De acuerdo con información de CNBC, el fabricante de automóviles alemán Volkswagen, reportó este miércoles, 30 de octubre, una caída del 42 % en su beneficio operativo en el tercer trimestre.
Así las cosas, el reporte indica que el beneficio operativo cayó a 2.860 millones de euros (US$3.100 millones), mientras que los ingresos por ventas del tercer trimestre cayeron un 0,5 % interanual a alrededor de 78.500 millones de euros.
Entre tanto, las ventas de vehículos cayeron un 8,3 % en el tercer trimestre de 2024 en comparación con el mismo período del año anterior, indicó el reporte de Volkswagen.
La liquidez neta del Grupo Volkswagen se situó en -160.600 millones de euros a finales de septiembre de 2024, según informó la compañía. La liquidez neta de la compañía se situó en -147.400 millones de euros a finales de 2023.
Según información de CNBC, Volkswagen anunció el miércoles que sus resultados en los tres primeros trimestres del año se vieron afectados por mayores costos fijos y esfuerzos de reestructuración. El beneficio operativo entre enero y septiembre de este año fue un 21 % menor en términos interanuales.
Recomendado: Esta es la nueva estructura del Grupo Cibest, nuevo Holding de Grupo Bancolombia
Subió acción de Volkswagen
La acción de Volkswagen ha experimentado un aumento reciente tras el reporte de sus resultados del tercer trimestre de 2024.
En ese contexto, los resultados del tercer trimestre se conocen después de que Volkswagen redujera el mes pasado sus previsiones anuales para 2024 por segunda vez en unos meses.
De acuerdo con CNBC, en ese momento el fabricante de automóviles dijo que esperaba un margen de beneficio de alrededor del 5,6 % para el año, junto con una caída del 0,7 % en las ventas hasta los 320.000 millones de euros. Esas cifras se mantuvieron sin cambios en dicho reporte.
Y es que Volkswagen ha estado en problemas en los últimos meses, ya que advirtió sobre posibles cierres de plantas en Alemania y canceló una serie de acuerdos laborales con trabajadores locales en septiembre. La empresa también dijo que pondría fin a su acuerdo de protección laboral, que ha estado vigente para su fuerza laboral alemana desde 1994.
El lunes, el comité de empresa de Volkswagen dijo que la dirección de la compañía estaba planeando recortes salariales generalizados y despidos, así como el cierre o reducción de tamaño de todas sus plantas alemanas.
En respuesta, Volkswagen reiteró la necesidad de una reestructuración y dijo que presentaría planes de recortes de costos laborales durante una ronda de negociaciones sobre los acuerdos laborales.
“Antes de las negociaciones de hoy, debemos afirmar: la situación se está volviendo más seria”, dijo el miércoles el negociador jefe de Volkswagen, Arne Meiswinkel, según CNBC.
Y añadió que “la evolución actual de la industria automovilística en Europa y especialmente en Alemania son preocupantes, como lo muestran las últimas cifras tanto de la empresa como de sus competidores”.
Finalmente, Meiswinkel reiteró que Volkswagen necesitaba bajar costos y aumentar su eficiencia para estar en posición de invertir en su futuro.
