En medio de la incertidumbre por lo que pueda llegar a ser el futuro de las operaciones en Viva Air, así como el caso de Ultra Air, el mercado del transporte de pasajeros por medio de aviones está pendiente de algunas soluciones para abastecer la demanda. Buscar tiquetes aéreos más baratos en Colombia es una opción.
Para el Ministerio del Transporte, existe la posibilidad de que el mercado vea tiquetes aéreos más baratos en Colombia, entendiendo el número de aerolíneas que operan en el país, pero también por la demanda a manos de los pasajeros.
La propuesta, puntualmente, la ha dado a conocer el ministro del Transporte, Guillermo Reyes, quien ha explicado que es necesario entregarles algunos beneficios a los usuarios del país.
Ante la Comisión Séptima del Senado de la República, el ministro Reyes sentenció que es posible evaluar algunas posibilidades a manos del Ministerio de Hacienda.
La propuesta puntual para tener tiquetes aéreos más baratos en Colombia
De acuerdo con el ministro Reyes, el país podría tener la posibilidad de contar con una reducción de las tarifas del IVA para estos tiquetes. Vale recordar que ese impuesto es del 19 %.
La idea es que los tiquetes aéreos más baratos en Colombia existan en la medida en que la tarifa, según Reyes, podría bajar del 19 % al 5 %. Lo anterior entendiendo también que la urgencia es responderle a un mercado que ha reducido la compra de itinerarios.
Hay que recordar que la propuesta no es nueva. De hecho, era la tarifa que tenía el país, desde el momento más complejo de la pandemia del Covid-19, hasta cierre del año pasado.
El Gobierno del expresidente Iván Duque había tomado la decisión como medida de apoyo para que los usuarios compraran tiquetes aéreos más baratos en Colombia, también para que las aerolíneas no vieran fuertes caídas en sus ingresos.
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Sobre la propuesta, el exministro de Hacienda, José Manuel Restrepo, aseguró: “Este fue gran instrumento que creamos en decretos legislativos durante pandemia y luego en ley de inversión social y gran razón para el crecimiento del año pasado y antepasado. Piense en la exención de IVA al sector turístico”.
Lo anterior, agregó Restrepo, es un impulso para que Colombia mantenga un flujo importante de ingresos anclado al turismo en el marco del proceso de transición energética.
Al tiempo que se siguen fortaleciendo las opciones del mercado laboral para el sector del turismo en el país.
Lupa a las aerolíneas para el mercado del transporte aéreo en Colombia
Ya lo ha mencionado el ministro Reyes: en la medida en que el país siga viendo afectaciones al transporte aéreo de pasajeros, el reto estará en tener bases sólidas para solventar la fuerte demanda de usuarios que se vive en el país.
Datos oficiales, vale recordar, dan cuenta de que durante el año pasado en el país se transportaron por vías aéreas cerca de 48 millones de pasajero, un dato que dio cuenta de un crecimiento superior al 50 % cuando se compara con el ejercicio del 2021.
La idea del ministro Reyes de que existan tiquetes aéreos más baratos en Colombia también debería estar condicionada a que las aerolíneas tengan viabilidad operativa.
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En ese sentido, habrá que espera a que se defina el proceso de integración de Avianca con Viva Air, proceso que ya fue aprobado por el Gobierno. Al tiempo que Ultra Air sigue buscando opciones para poder fortalecerse financieramente.
