Latam Airlines Group nombró a Ricardo Bottas Dourado como nuevo vicepresidente de Finanzas (Chief Financial Officer -CFO) de la compañía. Se espera que el empresario asuma el cargo desde enero de 2025, tras surtirse todos los trámites migratorios.
Bottas es de nacionalidad brasileña y cuenta con una trayectoria de más de dos décadas en el ámbito financiero. Se ha desempeñado en roles clave en áreas de auditoría, contraloría, tesorería, planificación financiera, fusiones y adquisiciones y relaciones con los inversionistas.
Es licenciado en Administración de Empresas por UNIFACS-BA (1994-1997) y MBA en Finanzas Corporativas por IBMEC-RJ (2001-2003).
Su experiencia ha pasado por las industrias de Salud, Seguros, Energía (Eléctrica, Oil & Gas) así como en Auditoría, donde ocupó diversos cargos en grandes corporaciones en ambientes reguladas.
Trabajó 24 años en Empresas Públicas (Unitedhealth – UNG) en su operación filial en Brasil, SulAmérica, PetroRio y Neoenergia.
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En los últimos 11 años ha ocupado cargos ejecutivos senior (C-Level), principalmente como CEO (3 años) y CFO (8 años).
Así está Latam Airlines
El nuevo CFO de Latam Airlines llega en un momento en el que la compañía presenta muy buenos indicadores financieros y operativos.
La aerolínea alcanzó una tuvo utilidad neta de US$301 millones en el tercer trimestre del año, que elevaron las ganancias a US$705 millones en el año corrido a septiembre.
En términos de ingresos operacionales, la empresa alcanzó los US$3.300 millones, lo que representa un aumento de 7,6 % respecto del tercer trimestre de 2023.
Hoy Latam y sus filiales son el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica, con presencia en cinco mercados domésticos de la región (Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú). Además, cuentan con operaciones internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Oceanía, África, Estados Unidos y El Caribe.
El grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A321neo, A320, A320neo y A319. Latam Cargo Chile, Latam Cargo Colombia y Latam Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo Latam, además de tener acceso a las bodegas de los aviones de pasajeros de las filiales del grupo, cuentan con una flota conjunta de 22 aeronaves cargueras.
