El gremio que reúne a las agencias de viaje en Colombia le pidió al gobierno del presidente Gustavo Petro que se plantee la posibilidad de ayudar a que bajen los precios de los tiquetes aéreos en Colombia.
A ojos de la industria, se necesita que el país vea un fortalecimiento del turismo en el más corto plazo.
Dicen desde Anato que la medida ayudaría a recuperar un segmento que viene resentido pero que puede mejorar las oportunidades de crecimiento económico en Colombia, siempre y cuando los costos para viajar, incluyendo el precio de los tiquetes aéreos, caigan.
Desde el año pasado se había planteado la posibilidad de que esta medida aplicara en Colombia pero que la reducción llegara desde el monto por impuestos que deben asumir los consumidores.
Ahora vuelve a plantearse la opción de que el IVA se reduzca para que baje el precio de los tiquetes aéreos el Colombia y el país gane competitividad entre las economías regionales.
Las otras peticiones para bajar el precio de los tiquetes aéreos en Colombia
“Solicitamos la generación de incentivos para la demanda de los viajeros, medidas que fueron muy exitosas, como la reducción del IVA al 5 % en los tiquetes aéreos y la exención de IVA en servicios hoteleros y turísticos”, indicó Paula Cortés, presidenta de Anato.
A ojos de los empresarios del segmento es clave que se tomen en cuenta estas medidas sobre la base de que el gobierno Petro busca que el país reemplace los ingresos que recibe de industrias extractivas.
De hecho, organismos internacionales del segmento han ido en la misma dirección y han hecho la misma recomendación para los países que buscan impulsar sus números de turismo.
Datos dados a conocer por Anato dan cuenta de que los impuestos, tasas y cargos representan, en promedio el 25 % del total de la tarifa en algunos tiquetes aéreos en Colombia.
Esos mismos cálculos apuntan a que, en el caso de los vuelos internacionales, la carga impositiva representa casi el 50 %.
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“Consolidar el turismo internacional e impulsar el doméstico son dos medidas que nos acercarán a ese propósito de la transición energética, de posicionar al sector como estratégico en la generación de ingresos que reemplacen los aportados por el sector de hidrocarburos”, concluyó Cortés.
