Entrevista | Colombia se posiciona como el tercer mercado más importante de Latinoamérica para Porsche

Se estima que para este año haya tres lanzamientos de la marca.

Jorge Alberto Behar, gerente general del importador Porsche Colombia.
Jorge Alberto Behar, gerente general del importador Porsche Colombia.

La marca de vehículos premium, Porsche, que llegó a Colombia hace casi 30 años, inauguró en Bogotá, el jueves que pasó, el tercer Porsche Destination Center de Latinoamérica, y con ello, mostraron el último automóvil que importaron: el Taycan Turbo GT, el carro eléctrico más rápido del mundo hasta el momento y primero en el país.

La inversión para la renovación del Porsche Center fue de más de $6.000 millones y las novedades de este lugar son que ahora cuenta con una boutique de ropa y accesorios personales y para , ampliación en los parqueaderos y en las oficinas administrativas, más cargadores para carros eléctricos (4), sala de espera, espacio de bienvenida, un taller más amplio, entre otros espacios de lujo para el disfrute de los clientes.

Entrevista | Colombia se posiciona como el tercer mercado más importante de Latinoamérica para Porsche
Boutique de ropa y accesorios en Porsche Destination Center Bogotá. Foto: cortesía Porsche Center Bogotá.

Además, este lugar es la apuesta más grande que Porsche tiene en Colombia, el tercer mercado de Latinoamérica más importante para la marca. Es importante mencionar que Autoelite, importador exclusivo de Porsche para Colombia, ha traído más de 2.100 autos de la marca alemana en los últimos 30 años.

En entrevista con Valora Analitik, Jorge Alberto Bahar, gerente general de Autoelite, importador exclusivo de Porsche Colombia, contó cómo le fue a la marca en 2024, las expectativas para este año y los lanzamientos que habrá en los próximos meses.

Vehículos Porsche. Foto: cortesía Porsche Center Bogotá.
Vehículos Porsche. Foto: cortesía Porsche Center Bogotá.

¿Cómo cerró el año pasado para Porsche?

El año pasado fue un año récord en los 7 años que llevo yo en Autoelite. Fue el mejor año; teníamos la meta, el compromiso con Porsche de vender 136 unidades, y logramos 154. Somos una marca privilegiada que podemos darnos ese beneficio porque, en general, para el sector automotriz, el 2024 no fue el mejor.

¿Qué expectativas tienen para este 2025?

Cuando uno tiene buenos resultados, exigen más, eso es normal. Ven un potencial muy grande en Colombia; hoy Porsche Latinoamérica nos tiene con los ojos encima. Colombia es el tercer país más importante para ellos, entonces para este año tenemos un objetivo de 190 unidades. Estoy seguro de que los vamos a cumplir y, como acaba de llegar el Macan eléctrico, ahí tenemos una gran oportunidad.

¿Cuáles son los países que están más arriba que Colombia?

En primer lugar, México y en segundo, Chile.

¿Cómo ha sido esa transición de Porsche de carros eléctricos en Colombia?

Yo siempre digo que en Colombia tenemos un privilegio muy grande; cuando viajas y ves que en Europa no hay esa posibilidad que tenemos acá. Antes de yo vender un carro, yo debo ir a visitar la casa, el apartamento o la finca de la persona que va a comprar el carro eléctrico Porsche para instalarle el cargador, porque es un compromiso para nosotros no solo entregar el vehículo, sino que también el cliente lo pueda recargar.

Siempre buscamos la manera de que el comprador tenga facilidad al usar el vehículo. Y pues en Europa vemos que a la gente le toca salir a la medianoche a cargar sus carros; aquí no, pues tenemos la gran ventaja de que el automotor se puede cargar tranquilamente desde el hogar.

Porsche Taycan eléctrico. Foto: cortesía Porsche Center Bogotá
Porsche Taycan eléctrico. Foto: cortesía Porsche Center Bogotá

¿Cuáles han sido las ciudades de Colombia claves para Porsche?

Bogotá es la principal, pero vemos a Medellín con pasos agigantados. Es mi apuesta; yo creo que, en dos años, puede llegar a ser igual que Bogotá. Cali está repuntando y Barranquilla también.

¿Este año habrá nuevos concesionarios en Colombia?

En este momento estamos trabajando en Barranquilla en el nuevo taller de posventa que quedó muy lindo; tiene toda la imagen corporativa alemana, quedó muy bonito. Y, en Medellín, estamos buscando ahora un local para ampliar la zona de posventa porque está creciendo a un ritmo acelerado.

Por ahora, no habrá más apertura de tiendas; seguimos con las que tenemos. Estamos pensando en llegar a Bucaramanga; vemos un potencial grande, tenemos algunos clientes allá y yo creo que ese puede ser nuestro próximo paso.

Y pues la apuesta más grande de nosotros ahora mismo es el Porsche Destination Center en Bogotá.

¿Cómo ven al sector automotriz en Colombia?

Nos vamos a reunir con nuestro CEO que viene a visitarnos; él tiene los ojos puestos en Colombia porque ellos ven un gran potencial aquí y yo creo que vamos a lograr las expectativas.

A la fecha, ¿cuántas vitrinas de Porsche hay en Colombia?

Tenemos cuatro: Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla.

Porsche Taycan Turbo GT. Foto: cortesía Porsche Center Bogotá.
Porsche Taycan Turbo GT. Foto: cortesía Porsche Center Bogotá.

Llegó a Colombia el primer Taycan Turbo GT, ¿qué tiene de novedoso?

Es el carro eléctrico más rápido que hay en este momento, es muy versátil, es un carro de calle con el que se puede ir a hacer mercado o a un autódromo; está preparado para ambos beneficios.

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¿Los carros de dónde los traen?

Directamente desde Alemania y allá mismo se configuran.

¿Qué nuevos modelos traerán este año a Colombia?

Se prevé que tendremos tres lanzamientos, posiblemente traigamos un 911 pero no tenemos certeza de esto aún.

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