La Superintendencia de Sociedades de Colombia (SuperSociedades) emitió una comunicación en la que informa que inició una investigación a Zelsa S.A.S., filial de la Sociedad Portuaria de Buenaventura.
Por el proceso judicial, la autoridad ordenó a la compañía suspender de manera temporal únicamente los servicios de operación de carga a granel en el Terminal Marítimo de ese municipio.
Estas medidas cautelares, como explicó la Supersociedades, están encaminadas a proteger el derecho objeto del litigio, impedir su infracción o evitar las consecuencias derivadas de la misma, prevenir daños, hacer cesar los que se hubieren causado, o asegurar la efectividad de las pretensiones de la demanda.
Su decreto está precedido del análisis preliminar de las pruebas disponibles y de la acreditación de los elementos establecidos en el artículo 590 del Código General del Proceso, como lo es, entre otros, la apariencia de buen derecho.
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De ahí que, es perfectamente factible que, durante el proceso contra la filial de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, el juez llegue a una conclusión diferente de la expresada en el auto de medidas cautelares.
Más detalles sobre la medida contra la filial de la Sociedad Portuaria de Buenaventura
La SuperSociedades hizo énfasis en que la medida contra la filial de la Sociedad Portuaria de Buenaventura “en ningún caso bloquea la operación portuaria del puerto ni el mercado de carga a granel ni a las empresas Zelsa y Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura”.
“No obstante haber sido decretada una medida cautelar que no afecta más allá del 4 % de la operación total de la compañía, aún no es definitiva pues contra ésta existe un recurso de reposición que será resuelto por la Delegatura para Procedimientos Mercantiles en uso de sus funciones judiciales dentro del marco legal aplicable”, resaltó Billy Escobar Pérez, el superintendente de Sociedades.
Dicho esto, por el momento la carga a granel seguirá siendo operada por otras empresas como OPP GRANELES S.A., principal compañía en la región, la cual tiene a su cargo el 98 % de la participación del mercado de la carga a granel.
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