Odinsa, para 2024, estima inversiones en Colombia superiores a US$50 millones

Odinsa resaltó que sus resultados en 2023 fueron impulsados por acciones como el acuerdo con Macquiare Asset anagement.

Mauricio Ossa, presidente de Odinsa
Mauricio Ossa, presidente de Odinsa. Foto: Valora Analitik

Odinsa, empresa de concesiones del Grupo Argos, resaltó distintos avances que impulsaron sus resultados para 2023, entre ellos, resaltó el acuerdo con Macquiare Asset Management para el inicio de la plataforma Odinsa Aeropuertos con activos por $1,4 billones.

Para 2024, Odinsa estima que invertirá alrededor de US$50 millones en desarrollos de infraestructura en Colombia y América Latina.

En ese sentido, Mauricio Ossa, presidente de Odinsa, expuso que “2023 fue un año muy positivo para la compañía en el que nuestras dos plataformas de inversión en infraestructura vial y aeroportuaria nos consolidan como inversionistas y gestores de activos con una amplia capacidad de crecimiento”.

Así le fue a Odinsa en gestión de vías y aeropuertos

Con su conformación, tras la alianza con Macquiare, el gestor de activos de infraestructura más grande del mundo, Odinsa Aeropuertos se sumó a Odinsa Vías.

Esta alianza permitió el fortalecimiento en la gestión de proyectos viales como Autopistas del Café, Malla Vial del Meta, Conexión Pacífico 2 y Túnel Aburrá Oriente. También, de los aeropuertos Mariscal Sucre (Quito, Ecuador) y El Dorado (Bogotá, Colombia).

Sobre el proyecto Malla Vial del Meta resaltó que 2023 cerró con un avance del 10,7 %. Se han priorizado obras como el puente sobre el río Yucao y la segunda calzada entre Villavicencio y Acacías, que deberán entregarse durante este año.

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Además, adelanta la ejecución de la segunda fase del Túnel de Oriente, en conjunto con la Gobernación de Antioquia. Precisamente, este 18 de marzo de 2024, arrancó la construcción del intercambiador en la glorieta del Aeropuerto José María Córdova de Rionegro.

También avanzó en los cinco proyectos de iniciativa privada que tiene en Colombia. Estos son: El Dorado Max (la maximización de la infraestructura de El Dorado), Campo de Vuelo (pistas El Dorado), Nuevo Aeropuerto de Cartagena, Conexión Centro en el Eje Cafetero y Perimetral de la Sabana, en Cundinamarca.

“Nuestros resultados son producto de un trabajo colaborativo e incluyente con todos los grupos de interés, el cual es coherente con nuestra estrategia”, concluyó Ossa.

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