La Superintendencia de Transporte publicó el Boletín Estadístico de Tráfico Portuario de Colombia, con corte a septiembre de 2024, en el cual se evidencia que las zonas portuarias colombianas movilizaron 135,1 millones de toneladas, mostrando un aumento de 4,2% frente a los datos de 2023: siendo región Caribe la de mayor movimiento con 118,3 millones de toneladas, seguido por la región Pacífico con 14,9 millones de toneladas.
Por tipo de tráfico, el 81,1 % de la carga fue producto del movimiento internacional (58 % de exportación y 23 % de importación), seguida por la carga de trasbordo con el 12,56 % de la carga y cabotaje con 4,98 %.
Por zona portuaria, el 27,5 % de la carga se movilizó por Cartagena (37,1 millones de toneladas), seguido por Ciénaga con el 18,2 % (24,5 millones de toneladas) y el Golfo de Morrosquillo con el 14,3 % (19,2 millones de toneladas).
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Importaciones y exportaciones en zonas portuarias de Colombia
En términos porcentuales, las zonas con mayor incremento en sus exportaciones fueron Cartagena con aumento del 37,2 % (9,3 millones toneladas), seguido de Barranquilla con 20,6 % (3,6 millones de toneladas).
En cuanto al comportamiento de las importaciones, para enero a septiembre de 2024, se observa un crecimiento de 0,56 %, con respecto al mismo periodo de 2023, lo que implicó 172 mil toneladas más en los puertos colombianos.
La zona portuaria que porcentualmente incrementó más sus importaciones fue Río Magdalena con 31,7 % más, respecto al mismo periodo en 2023, mientras que en valores absolutos Buenaventura aumentó en 682 mil toneladas importadas, lo que equivale a un incremento de 2 puntos porcentuales y un incremento del 6,9 % respecto al mismo periodo del año anterior.
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Entre enero y septiembre de 2024 arribaron 8.431 buques a los puertos nacionales, la zona que más buques recibió fue Cartagena con 3.465 que corresponden al 41,1 % del total.
De acuerdo con la Superintendencia de Transporte de Colombia, el boletín cuenta con los datos que han sido reportados, validados y confirmados por parte de las sociedades portuarias sobre movimientos por regiones, tipos de carga, unidades de contenedores (TEUS y FEUS), comparativos de carga movilizada y análisis de la coyuntura económica, entre otras.
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