Metro de Bogotá empezaría a funcionar en 2028: Así van las obras de la Línea 1

el avance de la ejecución del Metro de Bogotá se encuentra en un 42,45 % con corte a octubre.

Metro de Bogotá empezaría a funcionar en 2028: Así van las obras de la Línea 1. Foto: tomada de bogota.gov.co

De acuerdo con información de la Empresa Metro de Bogotá, el avance de la ejecución del proyecto se encuentra en un 42,45 % con corte a octubre.

En lo que corresponde al avance financiero, se ha ejecutado $2,55 billones con un avance del 19,77 %, de los $12,9 billones del proyecto.

Con lo anterior, Leonidas Narváez, gerente general del Metro de Bogotá, señaló que se prevé que el metro entre en operación en 2028, contando con 30 trenes en su primera fase.

Esto teniendo en cuenta que ya empezaron a llegar los rieles que conformarán la construcción de la Línea 1 del Metro.

Así va el avance de la construcción del Metro de Bogotá

Según indica la Alcaldía, la construcción avanza con la llegada de los primeros rieles al patio taller de la Línea 1 del Metro de Bogotá.

»Son 6.600 toneladas de rieles que ya están en Colombia. Son rieles que tienen una longitud de 25 metros; se requieren vehículos especiales para su transporte y así poderlos llevar a Bogotá», aseguró el acalde Galán en su visita a Puerto Bahía.

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En ese sentido, durante los próximos tres meses los 4.866 rieles de acero llegarán por tierra a Bogotá a través de unos vehículos especiales para su transporte.

Los rieles, que salieron de Cartagena el pasado miércoles, fueron transportados en camiones que miden 34 metros de largo.

“Para dimensionar la longitud del transporte, es casi como imaginar que un avión comercial, un Boeing 737-700 transitó por las carreteras del país”, explica la Alcaldía.

En total, serán 4.846 rieles los que tendrán que llegar al patio taller, y para transportarlos, el concesionario Metro Línea 1 contó con el apoyo de la empresa colombiana de transporte Montejo, que dispuso de una flota de 20 camiones.

Cada uno de estos camiones transportará en cama-bajas extensibles y direccionadas 20 rieles, lo que representa aproximadamente 27 toneladas de peso por viaje. Para completar la entrega de todos los rieles, se estima que será necesario realizar unos 250 viajes a lo largo de los próximos meses, para así seguir avanzando con la construcción y ejecución de este proyecto.

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