Una megavía en Colombia de $3,6 billones inició formalmente su fase de construcción, dándole un nuevo impulso al sector de infraestructura en el país.
El hito lo alcanzó el corredor Troncal Magdalena 2, entre Sabana de Torres (Santander) – Curumaní (Cesar), que hace parte de la antes conocida Ruta del Sol 2.
De acuerdo con la concesión Autopista del Río Grande, esto se logró desde el pasado 29 de agosto, con lo cual comenzaron las grandes intervenciones en el corredor vial.
Con esto presente, la megavía en Colombia de $3,6 billones mejorará la competitividad del país e impulsará las economías locales, regionales y nacionales con una inversión en infraestructura y operación y mantenimiento.
Durante los próximos 47 meses, la concesionaria trabajará en la construcción de nueve variantes, seis intersecciones, 43 puentes vehiculares y 40 peatonales definidos en el contrato firmado con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Adicionalmente, se realizará el mejoramiento de la calzada existente de 116,2 km y se ejecutarán 98,9 km de vía para completar la doble calzada en todo el trayecto.
Así será la megavía en Colombia de $3,6 billones que se construirá
Las obras conectarán a los puertos de la costa norte con los centros de producción del país, mejorando la competitividad y trayendo beneficios para los habitantes de Santander, Norte de Santander y Cesar.
Y, específicamente, a 15 municipios: Barrancabermeja, Sabana de Torres, La Esperanza, San Martín, Aguachica, La Gloria, Tamalameque, Chimichagua, Río Negro, San Alberto, Río de Oro, Gamarra, Pelaya, Pailitas y Curumaní.
Lo anterior se podrá ejecutar gracias a los avances logrados en el año y medio previo, en el cual se realizaron actividades clave como las intervenciones prioritarias de la vía, la obtención de licencias y permisos ambientales.
Además, se avanzó en los procesos de acompañamiento y gestión predial, se llevaron a cabo 160 jornadas de socialización e información en los municipios del área de influencia.
Así mismo se realizaron los estudios y diseños, y se alcanzó el cierre financiero para la construcción, operación y mantenimiento de todo el corredor de la Troncal Magdalena 2.
De acuerdo con la concesión, conformada por las firmas KMA Construcciones y Grupo Ortiz, las obras iniciarán al tiempo en todos los tramos del proyecto, priorizando la construcción de calzada nueva entre el sector El Taladro y El Tropezón; las variantes de La Mata, Pelaya, La Floresta y El Burro.
Igualmente, se arrancará con la construcción de la segunda calzada del tramo comprendido entre Las Vegas y Curumaní, incluyendo la construcción de la Variante Las Vegas.
