Latam Airlines Group dio a conocer los financieros correspondientes al primer trimestre de este año, los cuales siguen mostrando una tendencia positiva tanto en su desempeño operativo como financiero.
El grupo cerró el período con US$355 millones en ganancias, 38 % más que el primer trimestre del año 2024 y un margen operativo ajustado de 16,8 %.
A su vez, el grupo transportó 21 millones de pasajeros, 3,6 % más que en el mismo período del año pasado. Además, logró un primer trimestre récord en rentabilidad financiera con un Ebitdar ajustado de casi US$1.000 millones.
Durante el período, el grupo tuvo ingresos operacionales por US$3.411 millones, un 2,7 % más que el año pasado, explicado por un aumento del 1,6 % en los ingresos de pasajeros y un aumento del 9,8 % en los ingresos de carga.
Por su parte, el resultado operacional ajustado alcanzó los US$573 millones, lo que representa un crecimiento de 23,9 % respecto a igual trimestre del año pasado.
Además de la rentabilidad récord, Latam generó US$585 millones en flujo de caja operacional ajustado y US$189 millones en efectivo neto durante el primer trimestre, cerrando el período con una liquidez de 28,4 % sobre ingresos de los últimos doce meses y un apalancamiento neto ajustado de 1,5 veces.
En términos de capacidad consolidada, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), el grupo Latam creció 7,3 %, impulsado principalmente por un aumento del 10,7 % en las operaciones internacionales.
La conectividad que ofrece el grupo pasó de 151 destinos en diciembre de 2024 a 153 destinos en 27 países en marzo de 2025.
“La capacidad de adaptación operacional y financiera de Latam le permite estar bien preparada para enfrentar los próximos meses, aprovechando la agilidad del grupo para entregar sólidos resultados y capturar oportunidades en toda la región. A pesar de un entorno macroeconómico dinámico y desafiante, el grupo continúa enfocado en promover el crecimiento rentable, elevar la experiencia de viaje de los clientes, ampliar el compromiso de los empleados y generar valor para los accionistas», dijo Ricardo Bottas, CFO de Latam Airlines Group.
Programa de recompra de acciones de Latam
Por otro lado, se aprobó un programa de recompra de acciones por hasta el 1,6 % de las acciones en circulación durante los próximos 18 meses.
Latam está ejecutando el programa mediante una Oferta Firme en Bloque (OFB) pro rata en la Bolsa de Comercio de Santiago por hasta 9.670 millones de acciones (1,6 % del capital social total), a un precio de $15,02 pesos chilenos por acción (aproximadamente US$153 millones). La OFB estará vigente hasta el 30 de abril próximo.
A su vez, Latam recibió mejoras en su calificación crediticia. S&P Global Ratings mejoró la calificación de Latam a «BB» desde «BB-«, con una perspectiva estable. Fitch Ratings también mejoró la calificación de Latam a «BB» desde «BB-«, con una perspectiva positiva.
Experiencia y sostenibilidad
El grupo Latam continuó invirtiendo en la experiencia de viaje de sus clientes desde la mejora en servicios digitales, la modernización de las cabinas y la expansión de la conectividad Wi-Fi en toda la flota.
Al cierre del trimestre, casi el 90 % de la flota narrow body había sido equipada con Wi-Fi, mientras que el 61 % de la flota wide body contaba con interiores de aeronaves mejorados para ofrecer una experiencia de viaje más moderna, cómoda y conectada.
Además, el grupo Latam lanzó las nuevas cabinas de clase ejecutiva para su flota wide body. Esta nueva propuesta eleva aún más la comodidad al introducir puertas de suite, las primeras de su tipo en Sudamérica, para un producto de clase mundial con total privacidad.
La nueva Premium Business ofrece una experiencia mejorada para los clientes premium, con asientos totalmente reclinables con acceso directo al pasillo, pantallas de alta definición y modernos puertos de carga.
La aerolínea también anunció una inversión para un nuevo Lounge en el Aeropuerto de Guarulhos (São Paulo) que se inaugurará en 2027. A su vez, el grupo lanzó su nueva experiencia «Signature Check-in», destinada a proporcionar un servicio más rápido, personalizado y fluido para los pasajeros premium en algunos aeropuertos.
A nivel de flota, durante el trimestre el grupo recibió dos nuevos aviones A320neo, que respaldan una mayor eficiencia de combustible y menores emisiones. Estas aeronaves forman parte de las 26 que se espera recibir en 2025, en línea con el plan de flota del grupo Latam para el crecimiento y la modernización.
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