La aerolínea estadounidense JetBlue presentó su ejercicio financiero para el cuarto trimestre de 2023, en el que se evidenció un incremento en sus pérdidas, así como una caída en sus ingresos. No obstante, esta fue menor a la esperada por el mercado.
“Cerramos el año con una nota sólida gracias al arduo trabajo y la ejecución continua de nuestro equipo, ya que los ingresos y costos del cuarto trimestre superaron nuestras expectativas”, dijo Robin Hayes, director ejecutivo de JetBlue, en la presentación.
Si bien se mantuvieron por encima de las estimaciones de Wall Street, los ingresos de octubre a diciembre del año anterior disminuyeron 3,7 % hasta los US$2.330 millones (el mercado esperaba US$2.290 millonnes).
La empresa aérea con sede en Nueva York informó una pérdida neta de US$104 millones en los últimos tres meses de 2023, en comparación con una ganancia de US$24 millones del año anterior.
Asimismo, por acción, JetBlue perdió 31 centavos durante el cuarto trimestre, en comparación con una ganancia de 7 centavos durante el mismo período del año anterior. Aquí los analistas esperaban una pérdida de 27 centavos.
El resultado, hizo que este 30 de enero las acciones de la compañía cayeran un 1,6 %, a los US$5,5.
Pese a lo anterior, de las cosas a destacar hay que mencionar que JetBlue obtuvo US$55 millones en ahorros de costos acumulados como consecuencia de su programa de modernización de flota, que se espera genere US$75 millones en ahorros de costos hasta 2024 a medida que se reemplacen los aviones Embraer E190 con los A220 que aumentarían los márgenes.
Las previsiones para 2024
Aunque las proyecciones son optimistas para 2024, pues como dijo Geraghty, la empresa planea “continuar refinando la red y oferta de productos para servir mejor a nuestros clientes de ocio y al mismo tiempo diversificar los ingresos con iniciativas que aumentan los márgenes”, la aerolínea prevé reducciones es sus indicadores financieros para este año.
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JetBlue espera que los ingresos caigan entre un 5 % y un 9 % en los primeros tres meses del año, más que la caída del 5,5 % que predijeron los analistas de Wall Street.
La capacidad en el primer trimestre disminuirá hasta un 6 %, dijo la aerolínea, pero se espera que este indicador -para 2024- se reduzca solo un dígito y que sus márgenes ajustados se acerquen al punto de equilibrio.
“Seguimos intensamente enfocados en restaurar la rentabilidad, tomando medidas para garantizar que cada dólar que invertimos tenga un impacto. Como parte de estos esfuerzos, estamos evaluando cuidadosamente recortes más profundos a nuestros costos controlables más allá de nuestra actual modernización de la flota y programas de costos estructurales”, dijo Ursula Hurley, directora financiera de JetBlue.
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