El Instituto Nacional de Vías (Invías) ha estado realizando seguimiento a los sectores inestables en la transversal de Cusiana, sector Sogamoso – El Crucero – Aguazul, en donde se han generado afectaciones y, por lo cual, la entidad anuncia medidas con el fin de salvaguardar la integridad y seguridad de los usuarios.
Desde el colapso del puente Los Grillos en el mes de agosto de 2023, en este corredor, el Invías ha mantenido un plan de monitoreo de la zona de inestabilidad que contiene un sistema de alertas tempranas que ha permitido controlar el riesgo de la infraestructura vial de este tramo.
Dentro de las acciones adelantadas se ejecutó la variante Los Grillos, que permitió recuperar la movilidad en diciembre de 2023.
El monitoreo evidenció en las últimas semanas una zona de inestabilidad de altas magnitudes localizadas entre los sectores Curisí (km 77) y el casco urbano del municipio de Pajarito (km 89), los cuales registran una tasa de crecimiento acelerada en desplazamientos y deformaciones de la ladera en las últimas semanas.
Recomendado: Invías abre licitación para construir 11 muelles fluviales en el Chocó; será por $26.262 millones
Ante la aceleración de los desplazamientos en la zona, los especialistas del Invías evalúan los procedimientos para mitigar y prevenir riesgos a los usuarios.
Dentro de ellos, se hace necesario generar restricciones de tránsito de vehículos con más de 32 toneladas.
Por ello, el Instituto recomienda a los vehículos con peso hasta de 52 toneladas utilizar como ruta alterna la Vía al Llano: Bogotá – Villavicencio – Yopal.
Entre las gestiones que se vienen adelantando para afrontar la situación, el Invías realizó una adición de recursos por $14.000 millones, con el fin de financiar las actividades de mitigación de riesgos y garantizar la transitabilidad y seguridad vial de los usuarios.
Paralelamente, la entidad se encuentra ejecutando una consultoría por valor de $ 1.042 millones para determinar la solución definitiva de la problemática de inestabilidad regional que contempla un cambio de trazado en este sector, ya que, en los resultados de la primera etapa de este estudio, se determinó que no es viable continuar con el trazado actual.
Recomendado: Cámara de la Infraestructura culpa al Invías y otras entidades por fallas en carreteras
“La entidad recomienda a quienes transitan por este corredor estar atentos a la información publicada en los canales oficiales del Invías, como la línea gratuita #767, el canal de WhatsApp (+57) 1 7426767, sus redes sociales y la página oficial www.invias.gov.co”, explicó el Invías.
