Industria cementera presenta hoja de ruta hacia el carbono neutro en la COP16

Colombia fue uno de los cuatro pilotos a nivel mundial en desarrollar el plan para disminuir el carbono dentro de la industria.

industria cementera mundial, regional y local y su hoja de ruta hacia la carbono neutralida
Industria cementera mundial, regional y local y su hoja de ruta hacia el carbono neutro. Foto: cortesía Procremco.

En medio de los diferentes eventos y diálogos que se están presentando durante la COP16, la industria cementera y del concreto ha decidido compartir las acciones que viene realizando a nivel mundial para alcanzar la carbononeutralidad.

El evento titulado «Biodiversidad, soluciones basadas en la naturaleza y carbononeutralidaduhui en la industria del cemento», contará con la participación de la Global Cement and Concrete Association (GCCA), la Federación Interamericana del Cemento (FICEM) y la Cámara Colombiana del Cemento y el Concreto (Procemco) y será uno de los pocos escenarios donde se debatirá el rol del sector industrial y la biodiversidad durante la COP16.

Cabe señalar que, al igual que en el resto del mundo, el sector del cemento y concreto en Colombia enfrenta el reto de alcanzar cero emisiones netas para 2050.

Manuel Lascarro, director general de Procemco, señala que ya se ha logrado una reducción del 17 % desde 2010, por lo que solo faltaría un 4 % para cumplir su meta de aquí a 2030.

Procemco
Procemco en Cartagena. Imagen: cortesía.

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Este objetivo está alineado con los esfuerzos globales de la GCCA, e incluso a nivel de las Naciones Unidas, donde se ha considerado al cemento como una industria esencial para el desarrollo, pero que también debe ser descarbonizada.

¿Qué se estableció en la hoja de ruta hacia el carbono neutro?

Desde hace algunos años, Colombia fue uno de los cuatro pilotos a nivel mundial, y el primero en Latinoamérica, en aceptar el desafío de desarrollar una hoja de ruta hacia el carbono neutralidad con estándares internacionales.

«El cemento y el concreto son materiales cruciales para el desarrollo social de cualquier país. Incluso las naciones más desarrolladas, que ya han cubierto gran parte de sus necesidades básicas de infraestructura, reconocen la importancia de garantizar el suministro de estos materiales en los próximos años. Existe un consenso global para lograr esta meta, alcanzando la neutralidad de carbono mediante acciones que requieren esfuerzos públicos y privados desde los ámbitos regulatorio y técnico”, afirma Lascarro.

Dentro de la hoja de ruta en la que participó Procemco, se proyecta que para 2050 el consumo de cemento en Colombia aumentará a 15,9 millones de toneladas (Mt), lo que representa un incremento del 57 % en un lapso de 30 años. Aunque este crecimiento es moderado, es significativo en el contexto de las metas globales de reducción de emisiones.

Construcción de vivienda
Construcción de vivienda. Foto: Camacol Bogotá – Cundinamara

En este escenario, las emisiones de CO2 relacionadas con el consumo de cemento aumentarán de 133,9 millones de toneladas de CO2 (MtCO2) en 2020 a 169 MtCO2 en 2050, lo que supone un incremento del 26 %.

Ante este desafío, la industria cementera propone que el 8,6 % del crecimiento en la demanda de cemento provenga de mejores diseños y técnicas de construcción, lo que sugiere que las mejoras en eficiencia podrían mitigar parte del impacto ambiental.

Además, se espera una mejora del 5,3 % en la eficiencia del concreto, mediante el uso de mejores mezclas y materiales que reduzcan la cantidad de cemento sin comprometer la resistencia. También se proyecta un aumento del 3 % en la eficiencia del clinker, el principal componente del cemento, lo que implica un proceso de producción más eficiente.

Asimismo, se busca la transición hacia combustibles alternativos, como la biomasa, el hidrógeno y combustibles derivados de residuos, que contribuirán con un 2 % a la reducción del consumo de combustibles fósiles en la producción de cemento. Además, el reciclaje de materiales puede aportar un 7,3 % en la reducción del uso de cemento nuevo, aprovechando el concreto reciclado de demoliciones.

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