IATA pide intervenciones en aeropuertos de Colombia ante numerosos retrasos de las últimas semanas

La mayoría de las observaciones son de tipo operativo

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Aerolíneas del mundo ganarían más en 2025. Imagen: Flickr calafellvalo.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió a las autoridades aeronáuticas de Colombia restablecer una “operación estable y adecuada en el aeropuerto El Dorado de Bogotá”, de cara a la época invernal y el inicio de la temporada alta de fin de año.

Es imprescindible resolver esta situación dado que en las últimas semanas cientos de miles de pasajeros se han visto afectados con demoras y cancelaciones de vuelos, por causas ajenas a las compañías áreas”, resaltó el gremio.

La IATA argumentó que los fenómenos climatológicos propios de la temporada invernal, que es usual en esta época del año, así como asuntos operacionales, han limitado la capacidad del aeropuerto, impidiendo cumplir con los itinerarios de los pasajeros, “a pesar de la capacidad instalada en el principal aeropuerto del país para operar en condiciones climatológicas adversas”.

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“El transporte aéreo es un servicio esencial, por lo que se deben disponer todos los procedimientos y recursos para que las condiciones de mal tiempo, frecuentes en esta época del año, no afecten de manera desproporcionada la operación. La demanda operacional del aeropuerto El Dorado, como hub principal del servicio aéreo en Colombia, obliga a tener su infraestructura activa y en óptimas condiciones”, agregó.

¿Qué propone la IATA?

La IATA destacó algunos puntos en los que se viene trabajando de la mano de todo el sector para contribuir con esta competitividad adicional que requiere El Dorado. Entre los principales están:

  • Poner en funcionamiento el ILS categoría III de la pista sur y de la pista norte, así como el sistema de autorizaciones automatizadas y el radar de superficie, con el fin de aumentar la capacidad de operaciones en condiciones climáticas adversas.
  • Poner en práctica procesos estandarizados que permitan que las operaciones sean fluidas y puntuales y que la capacidad del aeropuerto sea estable.
  • Asegurar plena operación de los sistemas de información de control de tráfico aéreo (sistema Harmony).
  • Extender los horarios de operación de los demás aeropuertos del país, de manera que se garantice la conectividad regional durante la temporada alta.
  • Dar prioridad a la aviación regular frente a la no regular en franjas horarias de alta demanda, durante la época de temporada alta de pasajeros.

Las recomendaciones para otros aeropuertos

La IATA también sumó algunos comentarios para mejorar la eficiencia en el resto de los aeropuertos del país:

  • El sistema de luces de aproximación del Aeropuerto José María Córdoba debe ponerse en correcto funcionamiento.
  • Se debe garantizar la operación regular y estable de los ILS de Cartagena, Bucaramanga y Barranquilla.
  • Es importante tener frecuencias de respaldo para las comunicaciones de control de tráfico aéreo, así como el mantenimiento y limpieza de la capa asfáltica de las pistas de los diferentes aeropuertos, que por esta época del año tantos colombianos y turistas extranjeros desean utilizar.

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