Regiotram de Occidente es uno de los proyectos promovidos por la Gobernación de Cundinamarca para mejorar la conexión entre Bogotá y la Sabana de Occidente.
Se trata de un tren eléctrico cuya ejecución ya inició, evidenciando un avance significativo en el desarrollo vial del país. Entre sus principales ventajas destacan la ausencia de emisiones contaminantes y la reducción de los tiempos de viaje, con el objetivo de facilitar el acceso en los corredores más congestionados.
La movilidad en la capital del país se ha visto afectada por los largos tiempos de desplazamiento causados por el tráfico y, en ocasiones, por las condiciones climáticas. Esta situación también impacta a quienes se desplazan hacia municipios cercanos. En este contexto, Regiotram de Occidente surge como una solución para mejorar la conectividad.
El tren está diseñado para conectar municipios de Cundinamarca como Funza, Madrid, Mosquera y Facatativá con Bogotá, ofreciendo una opción de transporte capaz de albergar más de 130.000 pasajeros diarios. Además, se espera una reducción de más del 60 % en los tiempos de desplazamiento.
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El proyecto contempla la construcción de 40 kilómetros de vías, con tramos urbanos y suburbanos, y su integración con la Primera Línea del Metro de Bogotá, actualmente en construcción.
¿Cuándo comenzará a operar Regiotram de Occidente?
La Gobernación de Cundinamarca ha realizado visitas de supervisión para evaluar los avances de la obra, reportando un 20 % de ejecución. Se estima que las obras concluyan y el sistema entre en operación posiblemente en el año 2026, siempre que el cronograma se cumpla de manera puntual.
Regiotram de Occidente partirá desde la carrera 17 con avenida 6, recorriendo el corredor férreo existente en la ciudad. Luego, pasará por la Avenida Boyacá, la Avenida Ciudad de Cali y varios barrios de la localidad de Fontibón, antes de continuar hacia los municipios con los que tendrá conexión.
