Habrá nuevos cierres en la Av Caracas a partir del 5 de octubre en Bogotá: Estos son los detalles

Es importante tener en cuenta los cierres en la Av Caracas por la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá.

Habrá nuevos cierres en la Av Caracas a partir del 5 de octubre en Bogotá
Habrá nuevos cierres en la Av Caracas a partir del 5 de octubre en Bogotá. Foto: tomada de bogota.gov.co

La alcaldía de Bogotá anunció que, a partir del próximo 5 de octubre, los carriles para vehículos particulares de la Avenida Caracas, entre las calles 57 y 67, estarán cerrados con el fin de dar continuidad a las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá.

Este cierre facilitará la circulación de los buses de TransMilenio, teniendo en cuenta que en los carriles centrales se adelantarán las obras de redes y nivelación, para luego dar paso a la construcción del viaducto. Por ello, se prevé que el cierre de estos carriles sea por 16 meses aproximadamente.

“Para informar a los usuarios de esta vía y facilitar su movilidad, se contará con personal del Grupo de Agentes Civiles, Grupo Guía y del equipo de Cultura para la Movilidad de la Secretaría Distrital de Movilidad. Adicionalmente, el corredor estará con la respectiva señalización de los desvíos para guiar a los conductores”, indica el comunicado de la Alcaldía.

Así serán los cierres en la Av Caracas en Bogotá

Con lo anterior, estos serán los cierres en la Av Caracas por la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá.

Desvíos Norte – Sur

  • Si se desplaza por la Av. Caracas de norte a sur deberá tomar a la altura de la calle 80, la carrera 19, posteriormente la carrera 19 A hasta la calle 61 en donde siguiendo la señalización podrá tomar la carrera 18 y continuar de esta manera hacia el sur de la ciudad.
  • De igual manera, para desplazarse por la calle 80 de occidente a oriente podrá tomar la carrera 24 al sur para llegar a la transversal 25 y así continuar por esta vía hacia el sur de la ciudad.

Desvío Sur – Norte

  • Para ir del sur al norte de la ciudad, a la altura de la calle 53 deberá tomar la carrera Octava hasta llegar a la calle 67, en este punto y siguiendo la señalización, podrá tomar la carrera Novena y de esta forma continuar su desplazamiento hacia el norte de la ciudad.
  • Otra opción es a la altura de la calle 53 tomar la carrera 17 al norte hasta la calle 74 en donde podrá girar a la derecha para posteriormente tomar la carrera 15 al norte de la ciudad.
Nuevos cierres en la Av Caracas a partir del 5 de octubre en Bogotá
Nuevos cierres en la Av Caracas a partir del 5 de octubre en Bogotá. Imagen: tomada de bogota.gov.co

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Desvío al occidente

  • Los vehículos que transiten por la calle 64 y se dirijan al occidente, podrán tomar la carrera 13 y a la altura de la calle 60 girar a la derecha hasta la carrera 17. Allí deberán girar a la izquierda por la calle 64 y seguir hacia el occidente.

De igual manera, es importante tener en cuenta que:

  • Se garantizará el paso peatonal en intersecciones semaforizadas y a lo largo del corredor.
  • El sistema TransMilenio seguirá transitando por la av. Caracas.
  • Los cruces oriente – occidente y viceversa de la av. Caracas por las calles 57, 60, 63, 66 y 67 seguirán funcionando con normalidad.
  • Se cerrará el cruce de la calle 64 con av. Caracas.
  • TransMilenio seguirá transitando por la av. Caracas. Recordamos que las estaciones Flores- Areandina y Calle 57 estarán habilitadas.

Avances Línea 1 del Metro de Bogotá con corte al 31 de agosto de 2024

Con corte al 31 de agosto de 2024, el avance general de la Línea 1 del Metro de Bogotá es del 38,78 %, lo cual significa que para ese mes se ejecutó el 2,37 % del proyecto, el porcentaje más alto obtenido desde que inició la ejecución.

Esta cifra incluye tanto las actividades realizadas directamente por la Empresa Metro de Bogotá que son la gestión predial y el traslado anticipado de redes, como la totalidad de trabajos realizados por el concesionario.

Con corte al 12 de septiembre de 2024 se ha terminado la cimentación de 201 apoyos, se han construido 155 dados, 118 columnas y 72 capiteles. Así mismo se han instalado 2.877 pilotes y 49 dovelas. Así mismo ya hay instalados 3 vanos instalados. Finalmente, hay tres vigas lanzadoras en operación y una más en montaje.

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