Los 2 proyectos de importación y regasificación de gas que quiere impulsar el gobierno Petro

Por medio de un proyecto de resolución se detallan los proyectos que impulsarían el suministro de gas en Colombia como plantas de regasificación.

Los 2 proyectos de importación y regasificación de gas que quiere impulsar el gobierno Petro
Los 2 proyectos de importación y regasificación de gas que quiere impulsar el gobierno Petro. Foto: tomada de valledelcauca.gov.co

Por medio de un proyecto de resolución el Ministerio de Minas y Energía puso a disposición la adopción del Plan de Abastecimiento de Gas Natural 2023-2032 en el que se detallan varios proyectos que impulsarían el suministro de gas en Colombia.

Entre los proyectos destacan varios de transporte de gas, dos de regasificación e importación y uno de bidireccionalidad.

Hay que decir que no son proyectos nuevos ni para la opinión pública, ni para el sector, pues se trata de iniciativas que se han socializado y discutido en diferentes escenarios en los últimos meses: como, por ejemplo, la regasificadora del Pacífico que, en junio de 2024, el la UPME manifestó su intención de revivir la licitación para 2025.

Proyectos de regasificación e importación de gas natural

  1. Infraestructura de Importación de Gas del Pacifico

La Planta de Regasificación del Pacifico ubicada en la Bahía de Buenaventura (departamento del Valle del Cauca al sur occidente de Colombia) contaría con los siguientes servicios asociados:

  • Capacidad de regasificación no menor a 400 MPCD (millones de pies cúbicos por día)
     
  • Capacidad de almacenamiento no menor a 170.000 m3 de gas natural licuado (GNL)

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  • Fecha de puesta en operación: 58 meses contados a partir de la selección del inversionista de este proyecto. Lo anterior sin perjuicio de la fecha que se establezca como fecha anticipada de entrada en operación
     
  • Demás servicios asociados especificados en la descripción del proyecto contenida en los Documentos de Selección del Inversionista elaborados por la UPME

Además, la Planta deberá estar acompañada de un gasoducto que va desde el punto de importación -en la Bahía de Buenaventura- hasta un punto de entrega al Sistema Nacional de Transporte ubicado en el límite geopolítico del municipio de Yumbo – Valle del Cauca.

Así las cosas, el gasoducto debe contar con las siguientes características:

  • Capacidad de transporte no menor a 400 MPCD en un punto de entrega al Sistema Nacional de Transporte ubicado en el límite geopolítica del municipio de Yumbo – Valle del Cauca
  • Demás servicios asociados especificados en la descripción del proyecto, contenida en los Documentos de Selección del Inversionista elaborados porta UPME
  • Fecha de Puesta en Operación de la Infraestructura: 58 meses contados a partir de la selección del inversionista del proyecto al que se refiere el presente numeral

Lo anterior sin perjuicio de la fecha que se establezca como fecha anticipada de entrada en operación, la cual no podrá ser posterior a enero de 2030.
 
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  1. Infraestructura de almacenamiento y regasificación de GNL en Guajira con conexión al SNT

Una Planta de Regasificación de la Guajira con conexión al punto de entrega al Sistema Nacional de Transporte (SNT) ubicado en el nodo Ballena con los siguientes servicios asociados:

  • Capacidad de regasificación en una primera fase no inferior a 50 MPCD y una fase final no menor a 150 MPCD
  • Capacidad de almacenamiento no menor a 120.000 m3 de gas natural licuado (GNL)
  • Fecha de puesta en operación:

Fase 1: Primer Trimestre de 2026

Fase 2: Segundo Trimestre de 2029

  • Demás servicios asociados especificados en la descripción del proyecto contenida en los Documentos de Selección del Inversionista elaborados por la UPME

Hay que decir que estos proyectos irían, de alguna manera, en línea con lo hablado, recientemente, por Ecopetrol sobre la intención de tener proyectos de regasificación o importación de gas en Colombia. Así como las propuestas de algunos gremios del sector que han buscado cómo fortalecer el abastecimiento del energético para el país.

Proyectos de transporte de gas en Colombia

  1. Ampliación de capacidad de transporte en el tramo Guando – Fusagasugá:

Diseño, adecuación y montaje de la infraestructura necesaria para garantizar el aumento de capacidad de transporte en el tramo Guando – Fusagasugá no inferior a 1,6 millones de pies cúbicos día (en adelante MPCD). Fecha de puesta en operación: A la mayor brevedad posible.

  1. Ampliación de capacidad de transporte en el tramo Centauros – Granada:

– Diseño, adecuación y montaje de la infraestructura necesaria para garantizar el aumento de capacidad de transporte en el tramo Centauros – Granada hasta 1,1 MPCD. Fecha de puesta en operación: A la mayor brevedad posible.

  1. Gasoducto para conectar el Valle Inferior del Magdalena (en adelante VIM) – Interior

Diseño, adecuación, montaje y puesta en operación del gasoducto necesario para garantizar la conexión entre el VIM y el interior del país, entre los nodos Jobo y Vasconia del Sistema Nacional de Transporte (en adelante SNT); con una capacidad de transporte en una primera fase no inferior a 100 MPCD y una fase final no inferior a 400 MPCD. Fecha de puesta en operación: Fase 1: A la mayor brevedad posible. Fase 2: Cuarto trimestre de 2029.

  1. Gasoducto para conectar Bogotá al SNT Magdalena Medio

Diseño, construcción, montaje y puesta en operación del gasoducto necesario para garantizar la conexión entre Bogotá y el Magdalena Medio, entre el tramo Mariquita – Vasconia hasta un punto de entrega al SNT ubicado en el tramo Gasoducto de la Sabana; con una capacidad de transporte no inferior a 215 MPCD. Fecha de puesta en operación: Primer trimestre de 2030.

  1. Gasoducto para conectar Cúcuta al SNT Magdalena Medio

Diseño, construcción, montaje y puesta en operación del gasoducto necesario para garantizar la conexión entre Cúcuta y el Magdalena Medio, entre la sección Aguachica/San Alberto del tramo Ballenas – Barrancabermeja, hasta un punto de entrega del SNT ubicado en el límite geopolítico de la ciudad de Cúcuta; con una capacidad de transporte no inferior a 8 MPCD. Fecha de puesta en operación: Primer trimestre de 2030.

Bidireccionalidad

El proyecto de bidireccionalidad Yumbo – Mariquita se trata de una adecuación y montaje de infraestructura necesaria para garantizar una capacidad de transporte bidireccional en dicho tramo de 250 MPCD en Mariquita.

La ejecución de este proyecto está condicionado a la selección del Inversionista por parte de la UPME para la ejecución del proyecto de Infraestructura de Importación de Gas del Pacifico.

Se espera que su puesta en operación se de en 58 meses contados a partir de la selección del inversionista. Lo anterior sin perjuicio de la fecha que se establezca como fecha anticipada de entrada en operación, la cual no podrá ser posterior a diciembre de 2029.

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