La concesionaria vial Coviandina ha anunciado la conclusión de los trabajos de reparación en el túnel de Quebradablanca, ubicado en la vía al Llano que conecta Bogotá con Villavicencio.
Las obras se llevaron a cabo en el «túnel falso 1» y el «túnel 1», ambos pertenecientes al tramo vial conocido como “túneles de Quebradablanca”, los cuales resultaron afectados por el accidente de un camión cisterna que transportaba nafta, un material altamente explosivo.
El incidente ocurrió en la tarde del 26 de diciembre de 2023, cuando el vehículo, que había perdido los frenos, se volcó dentro del túnel, desatando un incendio de grandes proporciones.
Este siniestro dañó aproximadamente 80 metros del túnel falso y 320 metros del túnel principal, afectando no solo la infraestructura eléctrica y de iluminación, sino también el sistema inteligente de transporte (ITS) y la estructura misma del túnel.
Debido a la magnitud de los daños, las autoridades se vieron obligadas a cerrar temporalmente la conexión entre Bogotá y Villavicencio, lo que impactó significativamente el tránsito durante las festividades de Navidad y año nuevo, afectando a miles de turistas.
En respuesta a la emergencia, se establecieron mesas de concertación con la comunidad, lideradas por el Puesto de Mando Unificado (PMU) bajo la coordinación de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Instituto Nacional de Vías (Invías), las gobernaciones y municipios involucrados.
Estas reuniones tenían como objetivo buscar estrategias para normalizar el tránsito en la zona afectada.
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Reparación de túnel de Quebradablanca
Coviandina, respaldada por análisis de pruebas especializadas y diseños de reforzamiento estructural, inició las reparaciones, logrando finalizarlas el pasado viernes 9 de agosto.
Sin embargo, es importante señalar que el túnel aún no se encuentra habilitado para los usuarios, ya que el tránsito en el sector depende de las actividades que el Invías llevará a cabo en el punto crítico K56+900.
Mientras tanto, la movilidad vehicular continuará de manera bidireccional a través de los túneles 7, 8, 9, 10 y 11, entre el Peaje de Naranjal y la Intersección Mesa Grande, conforme a lo establecido en el Plan de Contingencia Operativa (PCO).
Se recomienda a los usuarios seguir las indicaciones de las autoridades de tránsito y del personal de Coviandina para garantizar su seguridad.
En cuanto a los trabajos de reparación, se destacó la restitución de la bóveda del túnel con concreto lanzado reforzado con fibra, la instalación de malla electrosoldada y pernos en puntos específicos, así como la reparación del sistema ITS, incluyendo semáforos, cámaras y sistemas de iluminación LED, lo que asegura una mayor seguridad para los usuarios.
Además, en el túnel falso se llevaron a cabo trabajos de encamisado de vigas y columnas, refuerzo de la cimentación, instalación de defensas metálicas y señalización correspondiente, garantizando así la estabilidad y seguridad de la estructura reparada.
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