El Ministerio de Transporte, en cabeza de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), puso en funcionamiento 11,8 kilómetros de segunda calzada del proyecto Ruta del Cacao.
Estas obras benefician a cerca de 42.000 personas en los municipios del área de influencia, entre ellos, Girón, Betulia y San Vicente de Chucurí, en el departamento del Santander.
“Este proyecto es clave para el transporte de carga pesada y facilitará la salida de los productos de la región. Sin duda, la infraestructura vial abre puertas para el desarrollo, el empleo y la conectividad”, señaló Francisco Ospina, presidente de la ANI.
Con una inversión de $250.000 millones, en este tramo sobresale la construcción del Puente Quebrada La Angula y 30 muros de contención, así como el mantenimiento de la vía existente.
Obras en las que se generaron 3.900 empleos entre directos e indirectos durante el tiempo de construcción, de ellos, 2.500 corresponden a habitantes del área de influencia del proyecto.
Es importante señalar que su puesta en funcionamiento representa un ahorro en cerca de 30 minutos en el recorrido a lo largo del corredor
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Ruta del Cacao, ¿cómo avanza?
En total, el proyecto de la Ruta del Cacao tiene un avance del 96,82 % y tiene una longitud de 151,6 km, de los cuales, 57,42 km son construcción de segunda calzada, 46,74 km de mejoramiento y rehabilitación de calzada sencilla; y 76,6 km para operación y mantenimiento.
Sus inversiones (Capex) es de $2,83 billones (cifras de diciembre de 2023). En fase de construcción se han generado aproximadamente 12.000 empleos, entre directos e indirectos, de los cuales cerca del 70 % pertenece al área de influencia y la región.
Una de las obras más relevantes es el viaducto de Río Sucio, que tiene una longitud de 660 metros y es el más largo de la región. La estructura, ubicada en zona rural del municipio de Lebrija, conecta los dos túneles nuevos: La Paz y La Sorda, los cuales permitirán la funcionalidad del corredor.
Así mismo, finalizó la construcción de los túneles de La Paz, de 3,2 km, y La Sorda, de 2 km, y cinco viaductos más, que en total suman 1,2 km.
Este proyecto mejorará las conexiones del oriente con los centros de producción petrolera más importantes del país, beneficiando directamente a los municipios de Bucaramanga, Barrancabermeja y Yondó.
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