Desde la Alcaldía de Bogotá, encabezada por Carlos Fernando Galán, se anunció un avance significativo que tendrá la primera línea del Metro de Bogotá. Según informó el Distrito, la empresa china Harbour Engineering Company Limited Colombia (CHEC) ejecutará la extensión de la Línea 1 hasta la calle 100.
Esta Asociación Público-Privada (APP) se formalizó tras cumplir con diversos trámites técnicos, jurídicos, administrativos y financieros, los cuales fueron presentados ante el Comité de Asociaciones Público-Privadas junto con la Secretaría Distrital de Movilidad. En ese espacio se evaluó la relevancia del proyecto para la capital, lo que llevó a emitir un concepto favorable que permite a CHEC continuar con la estructuración y ampliación de la primera línea del Metro en su etapa de factibilidad.
¿Cómo se dio la aceptación para la ampliación de la Línea 1 del Metro de Bogotá?
En este contexto, la Empresa Metro de Bogotá acogió la recomendación del Comité APP y notificó a CHEC sobre la decisión. Se estableció un plazo de seis meses para la presentación de diseños y estudios requeridos en esta fase de factibilidad, así como de los documentos y requisitos necesarios para la ejecución del proyecto.
Adicionalmente, la empresa CHEC deberá radicar ante la Empresa Metro de Bogotá, en un plazo de 15 días, el cronograma de actividades a desarrollar durante la Etapa de Factibilidad, con el fin de garantizar una planeación estructurada.
El Distrito aclaró mediante un comunicado que la resolución expedida no genera un compromiso de aceptación entre las partes públicas y privadas. Además, señaló que, en caso de obtenerse un resultado favorable en la fase de factibilidad, se iniciarán las licitaciones públicas para la ejecución del proyecto.
Desde la Alcaldía destacaron que esta iniciativa está alineada con los objetivos del Plan Distrital de Desarrollo “Bogotá Camina Segura 2024-2027”, en particular con la meta de fortalecer el sistema de transporte público metroferroviario. Dentro de este plan, se contempla la posible extensión de la Línea 1 del Metro hasta la Calle 100.
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Asimismo, se espera que esta ampliación mejore la conexión vial en la Calle 72 y facilite la integración con otros sistemas de transporte masivo. En la Calle 100, se conectaría con la troncal de TransMilenio de la Avenida 68 y, en la Avenida 1 de Mayo, con la misma red. Además, en la Calle 94 y la NQS, se articularía con el Regiotram del Norte, optimizando la movilidad y mejorando la accesibilidad en la ciudad.
El alcalde Galán destacó que este es un “paso muy importante para prolongar la Línea 1 del Metro de Bogotá” y agregó que representa un avance en la integración del sistema de transporte de la ciudad.
