En una apuesta por fomentar la inclusión y apoyar a las víctimas del conflicto armado que buscan rehacer sus vidas en Bogotá, TransMilenio ha lanzado una iniciativa denominada ‘MiPazaje’. El objetivo de este proyecto, en colaboración con la Consejería de Paz, Víctimas y Reconciliación, es garantizar la movilidad de las personas desplazadas que llegan a la ciudad, facilitándoles el inicio de una nueva etapa.
El programa piloto ‘MiPazaje’ busca no solo facilitar la adaptación de las víctimas mediante la entrega de tarjetas del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), sino también mejorar su movilidad para que encuentren mejores condiciones de vida. Inicialmente, se beneficiarán más de 50 personas, quienes recibirán una tarjeta del SITP cargada con 60 pasajes mensuales. Además, el proceso se repetirá dos veces más, permitiendo la distribución de un total de 150 tarjetas y aproximadamente 9.000 pasajes.
María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio, destacó la importancia de este proyecto y enfatizó que “se está cumpliendo un propósito fundamental: no ser solo un sistema de transporte, sino también un puente que conecte a los habitantes de Bogotá con oportunidades laborales, educativas y sociales”.
¿Desde cuándo se entregarán pasajes gratuitos de TransMilenio a las víctimas del conflicto?
El lanzamiento del proyecto se realizará en diciembre de 2024 y se extenderá hasta febrero de 2025. Durante este periodo, se analizarán los resultados obtenidos para evaluar la posibilidad de extender la iniciativa y beneficiar a un mayor número de personas.
El alcalde Carlos Fernando Galán también resaltó la relevancia de ‘MiPazaje’, calificándolo como un reflejo del carácter solidario de la ciudad. “Bogotá es una ciudad que acoge y apoya a las víctimas. Con esta estrategia, reafirmamos nuestro compromiso de ofrecerles herramientas para reconstruir sus vidas”, afirmó.
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Para las víctimas del conflicto que llegan a Bogotá, esta es una oportunidad de movilizarse y acceder a diversas oportunidades. Desafortunadamente, muchas de estas personas llegan a la capital sin recursos ni redes de apoyo, lo que dificulta su adaptación y movilidad.