Copa Holdings, la compañía que agrupa las aerolíneas Copa Airlines y Wingo, reportó el balance financiero y operativo de su actividad en 2024, el cual terminó con resultados mixtos.
Del lado del funcionamiento del negocio, la firma de origen panameño cerró el año anterior con un incremento de 8,2 % en el número de pasajeros transportados y llegó a 13,4 millones de personas, superando la cifra de 12,4 millones de 2023.
Sumado a lo anterior, Copa incorporó dos nuevos Boeing 737 MAX 8 a su flota y, en total, llegó a 112 aeronaves: 67 Boeing 737-800, 32 Boeing 737 MAX 9, 9 Boeing 737-700, 3 Boeing 737 MAX 8 y 1 carguero Boeing 737-800.
En enero, la empresa aérea centroamericana fue reconocida por Cirium por décima vez como la aerolínea más puntual de América Latina y la tercera en el mundo. Su desempeño, en términos de puntualidad, alcanzó el 88,2 % para ese año.
Los resultados financieros de Copa Airlines
A pesar de destacar en términos operativos, en la parte financiera la compañía tuvo leves reducciones con respecto al año 2023.
En los 12 meses finalizados en diciembre, los ingresos sumaron US$3.444,6 millones, lo que representó una reducción de 0,4 %, frente al año anterior. En el último trimestre la caída fue de 3,9 % a los US$877,1 millones.
La utilidad también registró un descenso de 18,4 % en el año a US$608,5 millones en el año, y, asimismo, Copa Holdings reportó una utilidad neta de US$166,2 millones para el cuarto trimestre (-11,5 %).
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En este contexto, la compañía anunció este 14 de febrero que enfrentará modificaciones en la entrega de su flota debido a ajustes en el cronograma de Boeing.
Copa tiene previsto recibir 13 aeronaves 737 MAX en 2025, pero la mayoría de ellos llegaría en la segunda mitad del año. «Dos llegarán en junio y las otras 11 en el segundo semestre, aunque muchas serán entregadas en el cuarto trimestre», explicó Pedro Heilbron, CEO de la firma.
“Al menos dos de estos aviones entrarán en operación a inicios de 2026, por lo que podríamos considerar que serán 11 este año y 8 en 2026, en función de cuándo los activemos”, afirmó.
Hasta 2028 la empresa recibiría 36 Boeing 737 MAX y 15 Boeing 737 MAX 10.
