La presidenta de El Cóndor, Luz María Correa Vargas, afirmó que el Capex (presupuesto de inversión) para las concesiones en 2019 suma 1 billón de pesos.
A diciembre 2018, la compañía administraba un portafolio de inversiones en proyectos de infraestructura e inversiones afines por valor en libros de 851.376 millones de pesos.
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También mencionó que la empresa tiene obligaciones de aportación de equity de 153.000 millones de pesos en el esquema actual, “sin hacer todo lo que genera ya el paso de nuestras inversiones a la plataforma que tenemos con ISA”.
Es decir, esos son los aportes pendientes si no hubiesen realizado la alianza con ISA; se reduce la presión en valores en 65 %.
A final del año pasado, cerró una alianza con ISA que tiene como fin crear una plataforma de concesiones en Colombia y Perú, y que le da exclusividad como inversionistas en el vehículo.
“El 19 de diciembre se suscribió un Acuerdo Marco de Inversión en el cual se fijan las condiciones y términos de la alianza entre Construcciones El Cóndor e ISA con el fin participar en el mercado primario y secundario de concesiones viales en Colombia y Perú”, precisó.
Correa espera que el endeudamiento se reduzca al recibir todas las cajas atrapadas: “Cualquier liberación importante de caja bajaría el endeudamiento”.
Por otro lado, el incremento en pasivos durante el año pasado se debe al apalancamiento por necesidad de capital de trabajo producto del alto nivel de ejecución combinado con atrapamiento de caja imprevisto por temas de gestión contractual.
Durante la teleconferencia de resultados del cuarto trimestre de 2018, asimismo, mencionó que el 26 de diciembre se suscribió el acta de liquidación del contrato de concesión (bajo el esquema APP No. 006 de 2015) suscrito entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Concesión Cesar Guajira S.A.S.
El flujo de caja operativo de construcción generado durante el cuarto trimestre fue de 46.004 millones de pesos, frente a 9.724 millones de pesos registrados de octubre a diciembre en el 2017.
A continuación, una actualización del avance de las obras donde El Cóndor tiene participación:
Concesión La Pintada S.A.S. Antioquia
Participación: 21,15 %
La presidenta informó que se dio inicio a la construcción de los pilotes de los ejes 5 y 6 del puente sobre el río Cauca y la colocación de mezcla asfáltica en la UF1, y se marcha en la construcción al ritmo del cronograma de obra.
Concesión Pacífico Tres S.A.S. Antioquia y Caldas
Participación: 48 %
La directiva indicó que la gestión ambiental se encuentra cumplida al ciento por ciento para todas las unidades funcionales. Además, dio la bienvenida a Santiago Pérez el nuevo gerente de la concesión.
Concesión Aburrá Norte S.A.S. (Hatovial S.A.S.) – Antioquia
Participación: 21,1 %
La obra de Hato Vial está ciento por ciento construida, se continúa con la operación y mantenimiento del corredor concesionado, lo cual deberá realizarse hasta alcanzar el ingreso esperado, el cual está proyectado para marzo de 2020.
Concesión Vías del Nus S.A.S.
Participación: 21,15 % (iniciativa privada)
Se avanza en la construcción del túnel de La Quiebre 1. Se da inicio a la UF1 en los sectores A y C y se reinicia la rehabilitación de la UF5 entre los PRS 31+000 al 33+00.
Se continúa en la consecución de un crédito puente para el proyecto.
Concesión Vías de Las Américas S.A.S. Zona norte de Colombia
Participación: 66,67 %
Se recibieron por parte de la interventoría las obras en los siguientes hitos:
– Hito 4 ampliación Tramo Turbo – El Tigre.
– Hito 2 segunda Calzada Turbo – Chigorodó.
Así mismo, se terminaron las obras del hito 1 El Dos – El Tres Mejoramiento Turbo – Chigorodó, que se encuentra en gestión con la interventoría para realizar el acta de terminación y pago correspondiente ante la ANI.
Concesión Túnel Aburrá Oriente S.A.S. Antioquia
Participación: 12,5 %
Se espera inicio de operación para mayo 2019.
Concesión Vial de los Llanos S.A.S.
Participación: 11 % (iniciativa privada)
El 11 de diciembre de 2018 el tribunal expidió Auto No. 54 por medio del cual decide que prorroga por tres meses el término del proceso, plazo que se vence el 1 de abril de 2019.
Concesión Ruta al Mar S.A.S.
Participación: 50 % (iniciativa privada)
Se iniciaron obras preliminares en las UFs 8.1, 2, 6.1, 6.2 y 6.3. La interventoría notificó la no objeción de los diseños de los puentes de las UFs 2 y 6.
Con lo antes mencionado quedan todos los diseños no objetados en esas UFs. Se empezó con la construcción del peaje Purgatorio en la UF4.[/content_control][login_widget]
