Las Zonas de Parqueo Pago son áreas de Bogotá en las que la Alcaldía permite estacionar vehículos. Se pueden identificar con la señalización que incluye el ícono de parqueo e información sobre horarios y tarifas.
Este programa creado por la Secretaría de Movilidad de Bogotá y vigilado por la Terminal de Transporte de Bogotá cumple su primer año de funcionamiento en la capital.
Esta es una política que contribuye, junto con otros esfuerzos liderados por la Alcaldía, con la recuperación, ordenamiento y uso eficiente del espacio público, la movilidad y la seguridad.
En muchas de las grandes capitales del mundo, el uso del estacionamiento es un eje importante en el ordenamiento y la gestión del espacio urbano. Bogotá, desde hace un año, asumió este desafío y el balance ha sido positivo.
“Con la entrada en operación de las Zonas de Parqueo Pago hemos recuperado 22 km de espacio público, beneficiado a más de 673 mil usuarios y logrado la disminución del 68 % en los tiempos de búsqueda de estacionamiento”, señala Ana María Zambrano, gerente Terminal de Transporte de Bogotá.
El pago por el uso de estos espacios es anticipado y se puede hacer a través de la App del operador o con medios de pago digitales como PSE y tarjeta. Si aún no conoce estos espacios, los puede identificar cuando vea una señal como la de la imagen.
El más reciente análisis estadístico suministrado por el Sistema de Información Estadístico, Delincuencial, Contravencional y Operativo de la Policía Nacional y por la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia (SDSCJ), reporta una reducción del 17 % en el índice de hurtos en las áreas donde funcionan las ZPP.
En la localidad de Chapinero, por ejemplo, el hurto de automóviles disminuyó un 32 %, mientras que en la localidad de Usaquén se redujo en 47 % el hurto de motocicletas. Lo anterior producto de la ampliación de los frentes de seguridad en las localidades donde opera el proyecto.
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Desde su entrada en operación, las Zonas de Parqueo Pago han puesto al servicio de los ciudadanos 2.828 cupos de estacionamiento y además han generado 300 empleos formales, los cuales han beneficiado a antiguos cuidadores informales que no contaban con seguridad social.
“A la fecha se han recaudado cerca de 4 mil millones de pesos lo cual resulta muy positivo si tenemos en cuenta que anteriormente la ciudad no recibía un solo peso por el estacionamiento en vía”, señala Zambrano.
Iniciará operación en Barrios Unidos, Los Mártires y Puente Aranda
Con la entrada en operación de 296 cupos en las localidades de Barrios Unidos, Los Mártires y Puente Aranda, continúan expandiéndose las Zonas de Parqueo Pago en la ciudad. Estos nuevos cupos de estacionamiento corresponden a las áreas de implementación 5, 9 y 10.
Las Zonas de Parqueo Pago, además de sumar al ordenamiento del espacio público, también promueven la cultura ciudadana y permiten modernizar la política de parqueaderos en la ciudad para reducir las infracciones por parte de los ciudadanos.
A diciembre de este año, Bogotá contará con más de 5 mil cupos en las Zonas de Parqueo Pago.
Para el año 2023 el proyecto se expandirán 17 áreas de implementación. De esta manera, las ZPP seguirán contribuyendo con la organización del espacio público, permitiendo mejorar la movilidad y fortaleciendo la seguridad y la convivencia.
