Los vehículos cuentan con unos indicadores y testigos que tienen como objetivo informar al conductor sobre el estado de su funcionamiento en general. Vea más de finanzas personales aquí
Muchas veces en el tablero principal del vehículo una serie de indicadores se encienden y se apagan cada vez que se prende el auto o va manejando. Sin embargo, es importante conocer qué quieren decir o en qué casos son una alerta de que algo no anda bien y en muchos casos varían dependiendo del fabricante.
Justo antes de girar la llave o presionar el botón de encendido del motor, todos los testigos se encienden como señal de que están funcionando, si alguno de estos es intermitente o insiste en estar prendido después de encender el motor, es una señal de que algo está fallando y se debe prestar atención para evitar daños mayores en el vehículo.
Los testigos en el tablero se clasifican por colores, y cada color representa un significado para el conductor:
Rojas
Significan problemas que deben tener pronta solución para evitar daños mayores.
Amarillas
Indican que se debe tener precaución y que se debería revisar el componente al que hace alusión.
Verdes o azules
Indican que el sistema o componente está funcionando correctamente.
Jaime Mayoral CEO de bellpi.com nos contó acerca de cuál es el significado de cada grupo de testigos y el significado de cada uno de ellos:
Testigos de alerta
Sistema anti bloqueo de frenos ABS: indica que hay un problema en el funcionamiento de los frenos y que debe hacerse una revisión profesional cuanto antes.
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Testigo de batería: indica que hay una falla considerable en el flujo de energía o que la batería está agotada.
Sistema de frenado: este testigo nos puede indicar dos cosas: Primero, que el freno de mano está puesto, la luz se apaga cuando lo quitamos. O segundo, si la luz no se va al quitar el freno de mano, indica que hay un problema con el líquido de frenos.
Alerta de temperatura: indica que puede haber un problema con el líquido refrigerante y que la temperatura del motor es muy elevada. Conducir con este testigo encendido puede traer graves daños al motor.
Falla en el sistema de airbag: los sensores del carro han detectado que hay un problema en la automatización del airbag y puede que no se active al momento de ser necesario. Se debe acudir al taller para revisar y corregir.
Testigos preventivos
Falla en el motor: indica que los sensores han detectado una falla en alguna parte del motor. Se puede diagnosticar a través de un escaneo electrónico con un profesional.
Nivel bajo de aceite: indica que el nivel de aceite en el motor ha bajado y no tiene la cantidad de líquido suficiente recomendada por el fabricante.
Testigo limpiabrisas: indica que el nivel de líquido para la limpieza del panorámico es bajo, sólo es necesario volver a llenar el compartimiento.
Rulo de precalentamiento: este testigo sólo se encuentra en motores diesel e indica que la bujía de precalentamiento está actuando, en este punto no se debe arrancar el motor hasta que la luz no se haya apagado.
Testigos informativos
Luces bajas: el indicador dice que las luces bajas están encendidas, recuerde seguir la reglamentación local para el uso de luces en ciudad y en carretera.
Luces exploradoras o antiniebla: es la luz que nos dice que las exploradoras están encendidas. Suelen usarse como refuerzo a las luces bajas sobre todo cuando en la vía hay intensas lluvias y/o niebla.
«Tener en cuenta lo que te dice tu carro prolongará su vida útil, pero, sobre todo, garantizará tu seguridad y la de los pasajeros que lleves contigo. Así que la principal recomendación es siempre revisar estos testigos antes de iniciar un recorrido», concluyó Mayoral.
