Un nuevo impacto económico surge del cierre de la vía Panamericana, que conecta a Pasto con el interior del país y cuya movilidad en el suroccidente colombiano sigue afectada por un deslizamiento de tierra en el sector Pasto – Mojarras.
Según el Instituto Nacional de Vías (Invías), las labores de remoción de escombros podrían tardar al menos cuatro días más.
Desde el pasado 12 de marzo, cuando ocurrió el deslizamiento, Invías ha trabajado de manera continua para habilitar el corredor vial. Hasta el momento, se han removido 1.800 metros cúbicos de roca y tierra de un total estimado de 5.000 metros cúbicos.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó: “El compromiso de nuestros ingenieros y operarios ha sido clave para responder rápidamente a los nariñenses. Seguimos trabajando para restablecer la movilidad en la región lo antes posible”, afirmó.
Actualmente, los esfuerzos de recuperación se concentran en el sector Bajo Cano (Km 41), donde maquinaria pesada, incluyendo retroexcavadoras y martillos hidráulicos, opera para despejar la vía.
Como medida alternativa, Invías habilitó la ruta Pasto – Buesaco – Higuerones para el paso de vehículos livianos. Además, con el fin de evitar congestión, se solicitó a las terminales de transporte de Pasto y Mojarras suspender el envío de buses hacia el norte del departamento.
Las autoridades hacen un llamado a la comunidad para que no intente cruzar la zona afectada, ni en vehículo ni a pie, debido al riesgo de nuevos desprendimientos.
Impacto económico del cierre
Tras cuatro días de restricciones en la vía Panamericana, los efectos sobre la economía de la región comienzan a sentirse con fuerza. El bloqueo ha dificultado el transporte de productos básicos y combustibles, afectando tanto el comercio local como el abastecimiento en otras regiones del país.
El departamento de Nariño es un eje estratégico para la movilidad de mercancías hacia el centro del país, el suroccidente colombiano y la frontera con Ecuador. Según expertos del sector, alrededor de 90.000 a 100.000 toneladas de carga pesada salen mensualmente de la región.
Las restricciones de movilidad han provocado un aumento en los precios de los productos de la canasta familiar, así como un impacto en los índices de precios al consumidor y al productor.
Emergencia superada en la vía Pasto – La Piscicultura
En contraste, el Invías logró restablecer el tránsito en la vía que conecta Pasto con La Piscicultura, donde las fuertes lluvias habían dejado incomunicado al sector El Encano. En esta zona, el desbordamiento de quebradas y avenidas de lodo afectaron la movilidad, especialmente en el área cercana a la Laguna de La Cocha.
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