Ecopetrol presentó -junto con las demás autoridades del sector aeronáutico de Colombia- un parte de tranquilidad referente al tema de suministro de aviación para los próximos días. No obstante, aún sigue habiendo preocupación por la posibilidad de que algunas aerolíneas suspendan la venta de tiquetes como medida preventiva ante la coyuntura.
Según la empresa estatal petrolera, hoy se habla de una capacidad hoy de 160.000 barriles día, de los cuales Bogotá tiene el 65 %, con alrededor de 130.000 barriles de JET A 1, que le aguantarían para siete días; y así la duración varía según la zona del país.
En la rueda de prensa realizada a primeras horas de esta mañana, la ministra de Transporte, María Constanza García, indicó que pese a la garantía de combustible que garantizaba el Gobierno, hay aerolíneas que han tomado la decisión de no vender tiquetes para mantener una flexibilidad en los vuelos.
“Si bien no hay cancelación de vuelos, sí hay algunos espacios para hacer reacomodaciones. Es más una decisión preventiva de algunas aerolíneas”, dijo en ese momento.
Avianca sí suspende algunos vuelos
Avianca, que sirve la mayor parte de la conectividad nacional, emitió una comunicación en la que expone algunas medidas para los usuarios, considerando la circular de la Aeronáutica Civil, donde se permite adecuar las operaciones aéreas a la disponibilidad de combustible.
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En este momento, en la página web ya aparecen las cancelaciones de rutas estratégicas como Medellín-Bogotá.
Sumado a lo anterior, Avianca ajustará itinerarios y los clientes con vuelos impactados por la coyuntura recibirán notificación y opciones de reacomodación de acuerdo con disponibilidad.
Todos los ajustes podrán realizarse sin penalidad y los usuarios podrán solicitar reacomodación para volar hasta 30 días después de la fecha original de su vuelo. Eso sí, la opción aplica para tiquetes confirmados del 25 de agosto al 4 de septiembre.
“La aerolínea ha implementado medidas de contingencia como el cargue extra de fuel desde aeropuertos internacionales donde hay disponibilidad y seguirá monitoreado de cerca los requerimientos y consumos de combustible en su operación. Asimismo, se realizarán paradas técnicas de abastecimiento en aeropuertos fuera de Colombia”, indicó en su comunicado.
Esto han dicho las demás aerolíneas sobre la situación de los combustibles de aviación
De otro lado, empresas como Latam Airlines -la segunda de mayor participación en el mercado aéreo de Colombia- le dijeron a este medio que hasta el momento todo sigue funcionando con normalidad. “No hemos tenido cancelaciones y tampoco estamos dejando de vender tiquetes”, dijo un vocero de la compañía.
Como esta, Wingo también resaltó que tiene su operación cubierta y que a hoy los tiquetes se siguen vendiendo regularmente y que no han suspendido vuelos. No obstante, aclaró que es importante entender que esto funciona en el ‘día a día’ en “función del nivel de suministro en cada aeropuerto”.
“Solo como última medida y en casos en que no sea viable prestar el servicio, Satena procedería a la cancelación de vuelos, con el compromiso de reprogramar el itinerario tan pronto como sea posible”, dijo Satena a su turno.
Entretanto, Clic manifestó que por ahora no habrá un pronunciamiento al respecto, pero en su página web para la venta de tiquetes sigue funcionando con normalidad.
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