El Metrocable de Medellín está en revisión de cada componente de la línea K para poder determinar la causa que provocó el desprendimiento de una de las telecabinas.
La empresa informó que el sistema de control, frenos, motorización, pilonas, rodamientos, ejes, mangueras, poleas, sensores, pinzas y el cable principal o cable portador–tractor han sido inspeccionados exhaustivamente durante los últimos días, en un trabajo articulado entre el Metro y empresas privadas especialistas.
Pruebas en Metrocable de Medellín
Una de las actividades consiste en la realización de pruebas (ensayos no destructivos) al material de las piezas estructurales de sujeción de las telecabinas. Con esto se pretende evaluar la integridad y las propiedades de materiales o componentes y así identificar posibles causas del accidente con el apoyo también de la academia.
Algunas de las técnicas usadas son inspecciones visuales, pruebas con líquidos penetrantes (que sirven para encontrar eventuales discontinuidades en las superficies), revisiones con radiografías, ultrasonido y partículas magnéticas. Estas son técnicas complementarias a las previstas en los manuales y que arrojan información detallada del estado actual de cada componente del cable aéreo.
Otra de las revisiones se ha centrado en el cable portador–tractor que es sobre el cual se sujetan las telecabinas en su desplazamiento. “Los resultados de la magnetografía realizada indican que el cable, el cual fue cambiado en 2023, está en óptimas condiciones”, dijo la empresa.
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Las acciones anteriores permitirán conocer el estado estructural de todos los elementos de la línea K y son complementarias a las pruebas dinámicas que se están realizando con algunas telecabinas en movimiento para verificar los mecanismos de control y seguridad, así como el ingreso y salida de las telecabinas de cada estación.
Posterior a esto, cada telecabina será sometida a una prueba con lastre (carga) para analizar el sistema, juntamente con los motores y las estaciones, los equipos de frenado, de aceleración y desaceleración. Todo lo anterior previo a la reactivación de la operación comercial.
En paralelo, el equipo de cables aéreos del Metro de Medellín durante los últimos días también ha extendido la revisión a los otros cinco metrocables con el fin de descartar preventivamente cualquier anomalía que pueda generar un inconveniente, encontrando a la fecha que todos están en condiciones seguras para operar comercialmente.
