La concesionaria Oinac reveló detalles de cómo va el aeropuerto de Cartagena tras haber cambiado de concesionario a comienzos de 2024.
A cargo de esta importante terminal aérea quedó una filial de Termotécnica Coindustrial, que hace parte del Grupo Ethuss del empresario William Vélez.
Así las cosas, el aeropuerto de Cartagena ha registrado un aumento del tráfico de pasajeros de más del 17 % y un crecimiento del 15 % en términos de operaciones realizadas, en comparación con lo obtenido durante el periodo enero-noviembre de 2024.
La ciudad ha concentrado un alto flujo de visitantes internacionales, principalmente originarios de Estados Unidos, Panamá, Perú, Países Bajos y Costa Rica.
Además, recibió los primeros vuelos provenientes de Varsovia (aerolínea Plus Ultra) y Punta Cana (Arajet). Y, durante las próximas semanas de diciembre, se iniciará el itinerario directo con Milán (Neos), así como Guayaquil y Santiago.
“Durante estos primeros meses de operación, nuestro compromiso ha estado enfocado en desarrollar una serie de iniciativas que permitan impulsar la seguridad aeroportuaria y la conectividad de la ciudad con el mundo”, expresó Carlos Cuartas, gerente de concesión Oinac.
¿Cómo va el aeropuerto de Cartagena tras haber cambiado de concesionario en 2024?
Por otro lado, la operadora informó que en lo va del año ha facilitado la transformación de cerca de 1,6 toneladas de residuos de café en abono natural y ha ejecutado el mantenimiento de cerca de 597.9 m2 de zonas verdes de la central aérea.
La concesión también manifestó que, durante el 2024, se adelantaron las primeras labores de preconstrucción de la terminal, así como la elaboración de los diseños del proyecto de ampliación y modernización.
Lo anterior incluye estudios sociales y el desarrollo de los trámites ambientales, técnicos y financieros pertinentes para iniciar obras en el 2025.
“La ampliación es un asunto clave para la ciudad y la región, debido a la alta afluencia de turistas nacionales, extranjeros, empresarios y representantes de todo tipo, que visitan la ciudad”, añadió Cuartas. Y cerró diciendo que, durante el 2024, todos los esfuerzos estuvieron en desarrollar una hoja de ruta clara para ejecutar esta obra sin mayores contratiempos.
El proyecto de modernización del aeropuerto de Cartagena contempla la construcción de una nueva terminal internacional (área de 17.370 metros cuadrados) para mejorar la capacidad de atención y reducir los tiempos de espera.
Igualmente, prevé la remodelación de la terminal actual para optimizar el uso del espacio y mejorar la comodidad de los pasajeros.
Finalmente, incluye la edificación de nuevas instalaciones para garantizar un servicio más eficiente y de mayor calidad, la intervención de la zona de parqueaderos para aumentar la capacidad de estacionamiento, entre otras transformaciones.
