En la madrugada de este lunes 17 de febrero se habilitó el paso vehicular del intercambiador vial de la Calle 72, una vía a desnivel que lleva por debajo de la avenida Caracas y con la que se eliminan tres cruces semafóricos.
Esta obra pretende mejorar la movilidad de este sector empresarial de la ciudad y en un futuro conectar con la segunda línea del metro de Bogotá que iniciará en la carrera 14 con Calle 72 y se extenderá hasta la localidad de Suba.
“Es muy importante esta habilitación. Cuando nosotros llegamos estaba en un 47,9 % de avance, porque esto inició en septiembre de 2021 y con el esfuerzo que hubo el año pasado, se pudo avanzar para que el 52,1 % restante de lo que tiene que ver con el paso vehicular, por ahora, se terminara y se pudiera entregar”, afirmó el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán.
La obra del intercambiador vial de la 72
Para hacer realidad este intercambiador vial fue necesaria la construcción de 215 muros pantalla para reforzar toda el área que tienen una profundidad hasta de 16 metros, se utilizaron 10.916 m3 de concreto, 1.664.490 kilos de hierro y se tuvieron que remover cerca de 27.000 m3 de tierra.
La estructura tiene una longitud total de 380 metros y los vehículos de tráfico mixto circularán 5,50 metros por debajo de la avenida Caracas. Se estima que cada hora circularán 2.500 vehículos aproximadamente.
Así mismo, se avanzó en la intervención de 7.780 m2 de espacio público nuevo y renovado, y en la adecuación de andenes, iluminación y plantación de árboles y zonas verdes.
En relación con las vías del paso a desnivel de la Calle 72, se encuentran estructuralmente terminadas, pavimentadas y señalizadas.
Desde finales del mes de noviembre están en uso de la ciudadanía, el espacio público de los costados oriental y noroccidental de la avenida Caracas, se trabaja actualmente en redes de servicios público solo en la zona suroccidental, luego de lo cual se habilitará el paisajismo, alumbrado y espacio público en este sector.
“A medida que se va logrando habilitar algo, se habilita para que la ciudadanía pueda disfrutarlo, porque básicamente nosotros entendemos el impacto que ha tenido la demora de esta y otras obras en Bogotá, sabemos el impacto que ha tenido en la comunidad y por eso estamos trabajando en habilitar lo antes posible lo que está avanzando en las obras y de esa forma podamos garantizar que la ciudadanía no se vea más afectada”, puntualizó el alcalde Carlos Fernando Galán.
El intercambiador vial de la Calle 72 es una de las obras complementarias de la Línea 1 del Metro de Bogotá, que permitirá que la movilidad en este sector de la ciudad se da en tres niveles: subterráneo, por dónde transitarán los automóviles, de oriente a occidente y viceversa; por la Calle 72 que quedará a nivel, caminarán los peatones, ciclistas y rodará prioritariamente TransMilenio. En un tercer nivel y elevado, circulará el metro de Bogotá.
Novedades en el desplazamiento
Gracias al intercambiador de la calle 72 se restablece el tráfico mixto entre oriente y occidente y viceversa y se mantienen los desvíos sobre la av. Caracas en los sentidos norte y sur por la construcción del viaducto. En consecuencia, para los usuarios que estén en la zona, y requieran desplazamientos en sentido norte o sur, podrán seguir utilizando los siguientes desvíos.
Desvío al sur
Los vehículos podrán tomar al sur por la carrera 24. Si están a la altura de la calle 80, deberán seguir hacia el sur por la carrera 20B, vía que después de la calle 72 pasa a ser la carrera 19.
Desvío al norte
Si se desea ir hacia el norte por la carrera 17, podrá tomar:
La calle 69 hacia el oriente, girar a la izquierda para tomar la carrera 9 y tomar hacia al occidente por la calle 73 o calle 76 hasta la carrera 15 hacia el norte. Al llegar a la calle 77 podrán tomar la Autopista Norte para continuar su recorrido.
El nuevo paso habilitado por el intercambiador vial, sentido occidente – oriente, donde podrá girar al norte por la carrera 9 y tomar hacia al occidente por la calle 73 o calle 76 hasta la carrera 15 hacia el norte. Al llegar a la calle 77 podrán tomar la Autopista Norte para continuar su recorrido.
La calle 71A hacia el occidente hasta la carrera 20 C, donde seguirán hacia el norte hasta la calle 74 donde tomarán el oriente hasta la carrera 15.
Ahí, seguirán hacia el norte y al llegar a la calle 77 podrán tomar la Autopista Norte para continuar su camino habitual. Si va a tomar al norte por la calle 73, o calle 76, podrá seguir hacia el occidente hasta la carrera 15. Ahí seguirán al norte hasta la calle 77, vía que les permitirá tomar la Autopista Norte.
Desvío al occidente
Si vienen hacia el norte por la carrera 17 deberán girar a la izquierda por la calle 71A hasta la carrera 20C. Ahí seguirán hacia el norte hasta la calle 72, vía que los llevará al occidente. Por otra parte, quienes se dirijan hacia el oriente por el intercambiador vial de la calle 72, podrán girar hacia el norte por la carrera 9 y seguir hacia el occidente por la calle 73.
Desvío al oriente
Los vehículos que se dirijan al oriente de la ciudad por la calle 80 deberán tomar la carrera 20B y tomar la calle 74 hacia el oriente hasta la carrera 11.
A la altura de la calle 72 podrán girar a la izquierda y retomar su recorrido habitual. Además, y pensando en la seguridad del peatón, habrá cruces seguros en la calle 72 por las intersecciones de las carreras 11 y 19 y la av. Caracas.
Además, deberán tener en cuenta que las intersecciones sentido sur – norte y viceversa de la calle 72 con las carreras 13 y 17 quedarán cerradas tanto para el tránsito vehicular como el peatonal.
