Así es la nueva planta de motos del Grupo UMA: Se invirtieron US$30 millones en Colombia

Grupo UMA ha mantenido un crecimiento sostenido en los mercados internacionales, logrando comercializar más de 270.000 unidades en 2023.

Así es la nueva planta de motos del Grupo UMA: Se invirtieron US$30 millones en Colombia
Así es la nueva planta de motos del Grupo UMA: Se invirtieron US$30 millones en Colombia. Foto: cortesía

Valora Analitik estuvo presenta en la inauguración de la planta de ensamblajes de motos del Grupo UMA, distribuidor exclusivo de motocicletas BAJAJ y Triumph, con presencia en 9 países de Latinoamérica y Europa.

Así las cosas, durante el recorrido en la reciente inauguración de su nueva planta de ensamble, la cual tuvo una inversión de US$30 millones, ubicada en Pereira, Risaralda, se pudo evidenciar la gran capacidad de producción que tiene la planta, que tiene como objetivo producir 200.000 unidades al año.

De esta manera, Grupo UMA ha mantenido un crecimiento sostenido en los mercados internacionales, logrando comercializar más de 270.000 unidades en 2023.

Alianza entre Bajaj y Grupo UMA

Su socio estratégico global, Bajaj Auto, es el mayor exportador de motocicletas y vehículos de tres ruedas de la India, con presencia en más de 100 países y más de 1,8 millones de vehículos exportados en 2023.

Además, ha logrado ventas netas de US$4.200 millones en el año fiscal 2023 y una capacidad de producción anual de 4,3 millones de vehículos y una capitalización de US$30.000 millones.

De esta manera, la alianza entre estas dos empresas busca ofrecer productos de alta calidad en el mercado colombiano, atendiendo las necesidades de los consumidores, desde motociclistas urbanos hasta aventureros en carretera.

“Esta planta en Caimalito es la más moderna del sector de motocicletas en Colombia y la más tecnificada de Latinoamérica. Es de clase mundial porque cuenta con avanzadas tecnologías y procesos de producción altamente innovadores y eficientes, que nos permitirán optimizar costos y elevar significativamente nuestros niveles de producción. Ha sido diseñada para alcanzar una eficiencia operativa que mejorará costos y productividad en más del 30 %”, afirma Rafael Gaviria, gerente general de Grupo UMA.

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“También hemos creado la planta pensando en nuestros consumidores; su construcción y puesta en marcha representa un beneficio directo para ellos porque recibirán más y mejores productos a la medida de sus necesidades. Podemos garantizarles que, en esta instalación, que también se ha convertido en una de las más modernas de Latinoamérica, estamos ensamblando motocicletas de calidad superior”, agrega Gaviria.

Balance de sus cinco años de presencia en Colombia

Grupo UMA, que ingresó al país hace cinco años, ha mantenido una producción constante alrededor de las unidades anuales. Este crecimiento sostenido ha impulsado una inversión acumulada de aproximadamente US$180 millones desde el inicio de sus operaciones en 2019.

En 2025, proyecta un incremento significativo en la producción, buscando aprovechar la capacidad de la nueva planta que se estima en 200.000 unidades al año.

En ese sentido, la nueva planta de ensamble ha sido diseñada para alcanzar una eficiencia operativa que mejorará costos y productividad en más del 30 %.

Por otra parte, la compañía ingresó hace dos años al segmento premium de motocicletas como representante oficial de Triumph en Colombia, logrando posicionar esta marca británica como una de las más vendidas entre las motos premium de alto cilindraje en el país.

Actualmente, cuenta con vitrinas en Bogotá, Medellín y Cali y sus modelos Speed 400 y Scrambler 400 son ensamblados en la nueva planta de Pereira, cumpliendo con los más altos estándares de calidad de ensamble británicos. 

Generación de empleo en Colombia

Finalmente, Grupo UMA ha generado empleo en Colombia con más 1.800 empleados directos y más de 15.000 empleos indirectos en su red de servicio, ventas y repuestos, distribuida en más de 600 puntos comerciales a nivel nacional.

Además, sus modelos de motocicletas ofrecen un transporte asequible o una herramienta de trabajo a los colombianos, permitiendo emplearse a través de plataformas logísticas, de domicilios y de transporte.

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