Precio ACPM Colombia: inicia diálogo para alzas, pero transportadores piden bajarlo

Los transportadores de Colombia aseguran que el aumento del precio del ACPM en Colombia generará riesgos para el empleo en Colombia

impuesto al carbono en Colombia
ACPM en camiones. Imagen: F. Muhammad - Pixabay

El precio del ACPM en Colombia se empezará a discutir en el marco de unas mesas técnicas que van a ser lideradas por el gobierno del presidente Petro en compañía de expertos, empresarios y los mismos transportadores del país.

Explican desde el gobierno que estas mesas de diálogo buscan establecer el mejor escenario para lo que vaya a ser el alza de este combustible, que es el que se usa para los camiones que transportan productos como alimentos y otros de primera necesidad.

Según el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, es necesario que desde el año 2024, más o menos hacia el mes de febrero, se empiecen a ordenar los incrementos en el precio del ACPM para poder sopesar el hueco fiscal que deja la entrega de subsidios a esos combustibles.

Sin embargo, incluso antes de la puesta en marcha de estas mesas técnicas, los transportadores del país aseveraron que el hecho de que el ACPM vaya a subir hasta los $17.000 es un escenario muy complejo para ese segmento.

Lo anterior no solo por los costos que deben asumir y el encarecimiento propio de otros rubros de esa actividad económica, sino porque deberán pasarles esos aumentos a los bolsillos de los ciudadanos.

Estudio de Contraloría sobre efectos de FEPC
Estudio de Contraloría sobre efectos de FEPC Imagen de Jiří Fröhlich en Pixabay

¿Por qué va a subir el precio del ACPM en Colombia?

Esto se traduce, mencionaron en su momento los transportadores, en que los alimentos, por ejemplo, podrían ver un nuevo incremento en sus precios, que generaría una nueva presión cuando ya se ha logrado un enfriamiento de esos precios.

“El mayor precio del ACPM, el cual representa entre el 40 % y el 60 % de los costos operativos, impactaría significativamente los más de 400.000 camiones, volquetas y tractocamiones, los cerca de 200.000 buses, busetas y microbuses que transitan por las vías nacionales y urbanas”, dicen desde la Cámara Intergremial del Transporte.

El punto más crítico por el alza en el precio del ACPM está, según cálculos de esa agremiación, en que afectaría 1,8 millones de empleos directos e indirectos y “pondría en riesgo la viabilidad económica de una actividad esencial para la vida de todos los colombianos”, asegura la Cámara en declaraciones recogidas por Caracol Radio.

El ministro Bonilla ha sido claro en que, efectivamente, habrá un nuevo golpe que sienta la inflación en Colombia por esa decisión, pero el gobierno del presidente Petro va a hacer todo lo posible para que el coletazo sea lo menos complejo posible.

Se estima que el año entrante, en todo caso, el IPC del país siga desacelerándose, llegando a valores cercanos al 6 %, lo que sería caso 4 puntos menos frente a lo que terminaría este 2023.

Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda de Colombia, habla del precio del ACPM
Caminoeros en Colombia se fueron en contra del ministro Bonilla por su propuesta de subir el precio del diésel en Colombia. Foto: Archivo Findeter

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“El alza en el precio del ACPM se transferirá de manera automática al costo de todos los bienes que compran los colombianos, especialmente los de la canasta familiar”, concluyeron los transportadores.

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