El Ministerio de Transporte (MinTransporte) firmó la resolución que da el aval para el incremento del valor de los peajes en Colombia para este 2024.
Dicho ajuste aplicaría al Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entidades adscritas a esta entidad. Actualmente la ANI tiene a través de sus concesiones 119 peajes.
“El recaudo de los peajes hacen parte de las fuentes de ingresos para el pago de inversiones y costos financieros asociados a cada proyecto, además de que permiten cubrir el 100 % del mantenimiento, operación y servicios”, explicó William Camargo Triana, ministro de Transporte.
Según el funcionario, “si bien existe un costo para la ciudadanía, ese valor es proporcional a las oportunidades generadas, a los empleos que llegan a cada territorio y al crecimiento de la región”.
¿Cuánto subirán los peajes en Colombia?
A partir de este mes, el incremento de los peajes en Colombia sería del 13,12 % (correspondiente al IPC -Índice de Precios al Consumidor- de 2022).
“Esto se hace necesario para garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos y fortalecer la confianza en el marco de la colaboración público-privada para la construcción, operación y mantenimiento de las vías concesionadas”, dijo el Ministerio.
Recomendado: Tarifas de peajes en Colombia subirían más de lo esperado en 2024: estas son las razones
Para las concesiones que realizaron aumentos previos a la expedición del Decreto 050 de 2023, el incremento será el IPC de 2023 (9,28 %). Así las cosas, los peajes con IPC de 2023 son:
- Proyecto Autopistas del Caribe Corredor de carga Cartagena-Barranquilla
- Proyecto Armenia-Pereira-Manizales
- Proyecto Bogotá (Fontibón) – Facatativá – Los Alpes
- DEVIMED
De otro lado, a partir de este 16 de enero del 2024, se establece un incremento adicional al Fondo de Seguridad Vial, que llegará a $500 por cada vehículo.
¿En qué se usarán los recursos recaudados de peajes?
De acuerdo con el Ministerio, el Fondo de Seguridad Vial (Fosevi) financia el Programa de Seguridad de Carreteras Nacionales con los recursos recaudados por los peajes a cargo de la ANI y del INVÍAS.
El Gobierno resaltó que su objetivo es fortalecer el Fondo de Seguridad Vial para impulsar el control mediante sistemas tecnológicos modernos que permitan conocer y alertar, en tiempo real, las condiciones del tránsito, el estado de la infraestructura y de los flujos de transporte.
“Estos sistemas inteligentes de transporte son una herramienta fundamental para mejorar la seguridad vial, la movilidad, la calidad de vida y aumentan la productividad y competitividad del país”, destacó William Camargo Triana, ministro de Transporte.
En 2023, a través de los 119 peajes gestionados por las concesiones de la ANI, se recaudaron más de $52.887 millones el Fosevi. Mientras tanto, las 29 casetas a cargo del INVÍAS reportaron un recaudo que supera los $8,159 millones.
Para el año 2024, con una actualización en la tarifa del Fosevi a $500, los 148 peajes podrían recaudar más de $172.814 millones.
—