Acciones de Latam inician semana con máximos desde salida de Capítulo 11

Las acciones de Latam Airlines alcanzaron este 8 de enero nuevos máximos desde que la aerolínea culminó su proceso en el Capítulo 11,

LATAM AIRLINES
Acciones de Latam se disparan por informe de J.P. Morgan. Imagen: Latam Airlines.

Las acciones de Latam Airlines alcanzaron este 8 de enero nuevos máximos desde que la aerolínea culminó su proceso de reorganización empresarial en el Capítulo 11, o ley de bancarrota estadounidense, tras la pandemia del covid-19.

Según relató el medio local Diario Financiero, el comportamiento fue consecuencia de una nueva actualización del banco de inversión, J.P. Morgan.

“Latam subió $5,48 pesos chilenos hasta los $9,8 por acción, el cierre de la Bolsa de Santiago. El resultado se convirtió en un máximo desde finales de 2022 cuando la compañía anunció el fin de su reorganización judicial”, indicó el diario.

El informe de Diario Financiero anotó que este fue el mejor resultado desde el 7 de noviembre de 2023, “lo que además significó el mejor desempeño diario de las 29 acciones del Índice S&P IPSA, y el segundo nivel de toda l abolsa chilena después de Enjoy, que fue suspendida tras subir casi 30 %”.

Recomendado: Latam amplía su flota y realiza pedido de cinco Boeing 787 adicionales

En su reciente actualización, J.P Morgan elevó a $17 por acción su precio objetivo sobre la aerolínea, pasando de ‘neutral’ a ‘sobreponderar’su recomendación.

Latam nueva flota de Latam

La recuperación de Latam no solo se evidencia con el fortalecimiento de sus acciones, sino con el incremento de su flota.

El Grupo anunció a finales de diciembre un pedido adicional de cinco Boeing 787 Dreamliner para adherirlos a su flota actual y avanzar en el proceso sostenible.

Esta orden se suma a las entregas previstas en los próximos años, el número de aviones Boeing 787 operados por el grupo Latam alcanzará los 46, lo cual implica un aumento de 20 aviones de este modelo respecto a lo que operaba antes de la pandemia.

Con este acuerdo, el grupo de aerolíneas sudamericano se posiciona como el operador de Dreamliner más grande de América Latina.

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