La aerolínea chilena Latam Airlines anunció los resultados financieros del primer trimestre de 2023 en los que obtuvo un desempeño positivo tras su salida del Capítulo 11, o Ley de Bancarrota de los Estados Unidos, a la que había ingresado en pandemia.
Entre enero y marzo de este año, los ingresos operativos totales ascendieron a US$2.805 millones, lo que representó un alza de 43,2 % frente a igual periodo de 2022. Entre tanto, los gastos operativos ajustados fueron US$2.510 millones, lo que generó un margen operativo ajustado de 10,5 % para el trimestre.
La utilidad neta de Latam cerró el trimestre en US$121,8 millones y la liquidez fue de US$2.500 millones superior a la registrada el trimestre previo.
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“Después de un 2022 en que el grupo completó su reestructuración financiera, Latam continúa creciendo. El resultado del primer trimestre es el reflejo de la estructura de costos más eficiente luego de iniciativas implementadas durante la reorganización, acompañado de un contexto saludable de demanda”, expuso Ramiro Alfonsín, CFO de LATAM Airlines Group.
El vocero agregó que Latam generó US$199 millones de caja en el primer trimestre y tuvo un resultado neto positivo de US$122 millones.
Resultados por países
Durante el primer trimestre de 2023, la operación consolidada de Latam Airlines aumentó 26,3 % comparado con el mismo período de 2022. Este se convirtió en el mayor nivel de operación trimestral desde marzo 2020 comparado con 2019 (86,2 % de los niveles de 2019).
La aerolínea también destacó que en marzo, las operaciones domésticas de Latam Airlines Brasil aumentaron 19,8 % respecto de 2022, mientras que las operaciones domésticas de las filiales en Colombia, Chile, Perú y Ecuador, disminuyeron 2,3 % y las operaciones internacionales aumentaron 48,6 % comparado con los niveles de 2022.
Frente a Colombia, Latam resaltó en sus resultados trimestrales que adoptó una reacción proactiva ante los cambios que han ocurrido en el mercado doméstico con la salida de dos actores del mercado.
“La filial colombiana reaccionó rápidamente, buscando reasignar a los pasajeros varados e incorporando 5 Airbus A320 y más de 200 pasajeros a sus operaciones domésticas, fortaleciendo sus operaciones en Bogotá particularmente”, dijo la empresa.
¿Qué se viene para este año
Para este 2023, Latam Airlines Group reiniciará la ruta Santiago – Melbourne y la filial en Brasil restablecerá la ruta Sao Paulo – Johannesburgo.
Además, el grupo espera la llegada de 15 Airbus de la familia A320-neo y 6 Boeing 787 durante la segunda mitad de este año, todos los cuales ya han sido financiados.
Finalmente, hay que mencionar que las acciones de Latam fueron reincorporadas al IPSA, principal índice de la Bolsa de Comercio de Santiago. Estos títulos habían sido eliminados de este índice en mayo de 2020, luego de la presentación del grupo al Capítulo 11.
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