Uber cumple este año una década de operación en Colombia, justo en el momento en que está más caliente la discusión sobre una posible regulación de las plataformas de movilidad.
La empresa ve con buenos ojos esta posibilidad, ya que considera que el país es clave en su operación a regional e internacional.
Eso sí, mientras ese momento llega, Uber mantiene su intención de lanzar operaciones en nuevas ciudades, así como de presentar novedades en su portafolio de productos.
Así lo confirmó Angela Mendoza, gerente general de la empresa en Colombia, en entrevista con Valora Analitik.
Recientemente, Uber lanzó en Colombia una opción de vehículos eléctricos. ¿Qué hubo detrás de esta decisión?
En Uber tenemos tres prioridades. La primera, la expansión en Colombia porque seguimos muy confiados en que existen grandes oportunidades de seguir llevando la tecnología a más lugares.
Dos, estamos haciendo muchas innovaciones, como Uber Acuerdo y Comfort Electric. Y, tercero, nuestra otra gran apuesta es la sostenibilidad.
Nosotros creemos que tenemos una responsabilidad muy grande de ayudar a las ciudades a moverse a ser cada vez más sostenibles y sabemos que el sharing (compartir) es un mecanismo efectivo para poder descarbonizar.
Recomendado: Comfort Electric de Uber: vehículos 100 % eléctricos en Bogotá
Venimos trabajando atados a esa visión que tenemos al 2040 de ser una plataforma cero emisiones y parte de ese camino está en transformar el tipo de vehículos que están en la plataforma.
Por eso, trabajamos de la mano con Vemo desde el año pasado para poder tener este producto, y Bogotá es la primera ciudad en que lo lanzamos en toda Latinoamérica y el mundo.
Esta opción tiene cero emisiones, o sea, todos los vehículos que se que van a utilizarse son 100 % eléctricos y cuentan con todos los estándares de seguridad de Uber.
Además, también va a ser amigable con las mascotas, cuyos dueños pueden llevarlas en los servicios.
¿En qué zonas opera Uber Comfort Electric y prevén que se siga expandiendo?
Esta solución tiene varias fases, la primera que estamos arrancando es con 60 vehículos y está construida con Vemo, que es nuestro socio.
Son 60 vehículos ahora y la segunda fase se espera que se dé en el segundo trimestre, momento en el cual ingresarían 60 vehículos más.
Lea más: El nuevo servicio que lanzó Uber en Colombia para tomar viajes más baratos
En este momento, la disponibilidad está entre las calles 57 y 100, desde los Cerros Orientales hasta la Autopista Norte y la idea es que vamos abriendo fases, porque queremos asegurarnos de que haya buena experiencia de los usuarios.
Uber anunció aperturas en Armenia, Tunja y Sincelejo. ¿Como están viendo la expansión en Colombia y cómo es el modelo que usan en esas ciudades?
Colombia nos apasiona y nos ha apasionado desde que se lanzó la aplicación en el 2013.
Estamos convencidos del potencial que tiene llevar la tecnología a lo largo y lo ancho del país, y de innovar también para traer nuevas opciones de movilidad.
Seguimos convencidos con eso y, por eso, este año comenzó tan movido con el lanzamiento de Comfort Electric y algunas expansiones.
Ya anunciamos la disponibilidad de la aplicación en Tunja, Sincelejo y Armenia, a través de un modelo innovador que también fue testeado por primera vez en Colombia.
Se trata de Uber Acuerdo, que permite que el arrendador y el usuario hagan una negociación de precios y a partir de esto pueden hacer el arrendamiento.
Esta opción fue construida pensando en varios temas, como que existe una un tema cultural en nuestro país de que a las personas les gusta negociar y también respondemos a una demanda que estábamos viendo en estas ciudades.
¿Ven viable replicar este modelo de Uber Acuerdo en otras ciudades?
Estamos explorando y pensando a donde más deberíamos llevar los modelos y, de hecho, tenemos dentro de nuestro plan poder seguir expandiendo tanto el modelo de Uber Acuerdo como Comfort Electric.
Creemos que existe la posibilidad de poderlo llevar a otras ciudades y creo que iremos respondiendo a las necesidades de cada una de las ciudades.
A nivel global, Uber reveló sus resultados de 2022 en los que se destaca un crecimiento de casi 50 % en ingresos. ¿Cómo van en tema financiero en Colombia?
Venimos bien y seguimos apostándole al crecimiento de Colombia y estamos seguros de que con estas expansiones, tanto a nuevas ciudades como con productos nuevos, vamos a seguir fortaleciendo en nuestra misión en Colombia.
A propósito de los 10 años que cumple Uber en Colombia, ¿qué balance general tienen y cómo están sus perspectivas?
Estamos convencidos de que han sido 10 años muy buenos, en los cuales hemos tenido más de 350 millones de arrendamientos.
En Colombia, más de 780.000 personas han generado ganancias a través de la aplicación y hoy en día tenemos más de 70.000 personas.
También tenemos a más de 10.000 taxistas a través de Uber Taxi en Bogotá, Medellín y Cali.
Yo creo que esto demuestra que han sido 10 años muy buenos y seguimos pensando en cómo seguir llevando la tecnología a muchos lugares en este 2023 y cumplir con los tres objetivos que mencioné antes.
¿Cómo ven desde Uber el debate sobre la regulación de plataformas de movilidad?
Junto con Alianza In, trabajamos y tenemos conversaciones con los gobiernos locales y nacional para encontrar ese marco regulatorio que permita poder utilizar la tecnología para el beneficio de ellos, pero también del país.
Destacado: ¿Qué tanto pesan las plataformas digitales como Uber en la economía de Colombia?
Queremos encontrar un punto en el que se reconozca a estos servicios que se prestan a través de la plataforma para que sean regulados.
Pero entendiendo temas muy importantes como la tecnología, la libre competencia y, sobre todo, que se mantenga la flexibilidad de independencia para que las personas que generan ganancias puedan seguir haciéndolo a través de las aplicaciones.
Y, de paso, que el usuario pueda seguir teniendo derecho a elegir la movilidad que más le convenga.
