Los tres principales accionistas de la aerolínea Latam comprometieron recursos por US$1.740 millones que le permitirán a la empresa continuar con su plan de reorganización para salir del Capítulo 11 en Estados Unidos.
Qatar Airways será el mayor aportante con US$1.000 millones (57%), seguido de Delta que comprometió US$500 millones (29%), mientras que la familia chilena Cueto aportará los US$240 millones restantes (13,54%). (Vea más noticias empresariales).
Sin embargo, la idea de los accionistas es balancear sus participaciones en la aerolínea con el paso del tiempo.
El anuncio se da luego de que Latam revelara la firma de una serie de compromisos que le permitirán recaudar cerca de US$500 millones para financiar su operación y que reiteran el plan de reorganización presentado en noviembre de 2021.
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Además del mencionado recaudo, la aerolínea espera hacer tres emisiones de bonos convertibles a acciones que le permitirían un ingreso total de US$4.642 millones adicionales y un incremento de capital por US$800 millones.
En especial, se destaca la emisión de un bono tipo C por US$6.816 millones, de los cuales US$3.269 millones se catalogarían como ingreso de nuevos recursos y los restantes US$3.547 millones se destinarían a pago de deuda.
Con este plan quedarían faltando US$400 millones para el aumento de capital de la empresa, que se obtendrían mediante la participación de los accionistas diferentes a Delta, Qatar y la familia Cueto.
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Sin embargo, el diario chileno La Tercera reveló que las tres partes se han mostrado dispuestas a aportar también los US$400 millones restantes si los demás accionistas no quieren participar del proceso.
Esto dado que, como parte de la reorganización, se aprobó que se diluyeran el 100% de las acciones actuales de Latam, que terminarán costando apenas 0,1% de la aerolínea reorganizada.
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