Avianca confirmó este miércoles que oficialmente sale del Capítulo 11 en Estados Unidos, luego de que un juez confirmara su plan de reorganización a comienzos de noviembre.
La compañía deja este proceso, al cual ingreso en mayo de 2020, por cuenta de las deudas que traía desde años anteriores y que se agravaron por la pandemia.
Por medio de un comunicado, Avianca indicó que ya cumplió con el denominado acuerdo de conversión y contribución de capital, celebrado entre la compañía y algunas de sus subsidiarias con los financiadores del tramo B del proceso.
Recomendado: Avianca tendrá 11 rutas nuevas en diciembre y reactivará dos más desde y hacia Bogotá
De igual forma, confirmó que transfirió, directa y/o indirectamente, sus activos (incluyendo a las subsidiarias operativas) y acreencias financieras a Avianca Group International Limited, sociedad domiciliada en el Reino Unido.
Así mismo, reiteró que los actuales accionistas de Avianca Holdings no recibirán ninguna distribución bajo el plan en atención a su condición de accionistas.
La salida de la aerolínea del Capítulo 11 le permitirá tener menos deuda y más de US$1.000 millones de liquidez, que le permitirán fortalecer sus operaciones.
Además, según el CEO de Avianca, Adrian Neuhauser, la empresa podría arrojar una utilidad neta de US$32 millones en el 2023, la cual iría aumentando hasta llegar a US$447 millones hacia el 2028.
—
