Si algo caracteriza al empresario mexicano, famoso en Colombia por hacer de Viva Air la primera aerolínea de bajo costo, es que le gusta pisar fuerte y ser disruptivo en el mercado de la aviación.
Pareciera que el mexicano William Shaw ve algo que los demás empresarios aéreos no ven. En medio de aerolíneas que piden rescate y pronósticos que el mercado aéreo tardará varios años en volver a ser rentable, el empresario acaba de anunciar que adelanta una solicitud ante la Aeronáutica Civil para la llegada de Ultra Air, una nueva aerolínea que llegaría a revolucionar a la industria.
Shaw ya tiene un nombre ganado en el país y en el plano latinoamericano, ya que hace más de una década apostó por la creación de VivaAir Colombia y VivaAir Perú, antes de renunciar a su participación debido a la compra del 100 % de las acciones por parte del grupo Irelandia Aviation.
Según un reporte de Forbes, Shaw ahora se centra ahora en Ultra Air donde ya adelanta los trámites para su llegada. El mexicano advirtió que ya hizo una solicitud formal ante la Aerocivil para crear la nueva empresa de transporte aéreo.
Recomendado: Viva Air recibe primer Airbus A320neo de manos de Aviation Capital Group
“El 26 se hará audiencia pública. No podemos hablar nada hasta después de la audiencia. No quiero presionar a la Aeronáutica Civil, específicamente con lo polarizado que está el país”, señaló Shaw, quien hace cuatro años gestionó la venta de Viva Colombia, ahora VivaAir, al grupo de inversiones Irelandia Aviation, el mayor desarrollador de aerolíneas de bajo costo del mundo.
Según un documento leído en La W radio y que replicó ElTiempo.com, estas serían las rutas nacionales que se cubrirían con aeronaves Airbus A320 CEO y Boeing B737 Max8:
Las rutas nacionales contempladas son:
Bogotá – Medellín – Bogotá (frecuencia semanal, 42)
Bogotá – Cali – Bogotá (frecuencia semanal 35)
Bogotá – Cartagena – Bogotá (frecuencia semanal, 35)
Bogotá – Santa Marta – Bogotá (frecuencia semanal, 35)
Bogotá – San Andrés – Bogotá (frecuencia semanal, 28)
Bogotá – Pereira – Bogotá (frecuencia semanal, 21)
Bogotá – Barranquilla – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Bucaramanga – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Cúcuta – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Riohacha – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Pasto – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Leticia – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Montería – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Cali – Medellín (frecuencia semanal, 17)
Medellín – Cartagena – Medellín (frecuencia semanal, 21)
Medellín – Santa Marta – Medellín (frecuencia semanal, 21)
Medellín – Barranquilla – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Bucaramanga – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Cúcuta – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Riohacha – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Pasto – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Leticia – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Medellín – Montería – Medellín (frecuencia semanal, 14)
Santa Marta – Pereira – Santa Marta (frecuencia semanal, 14)
Cartagena – Pereira – Cartagena (frecuencia semanal, 14)
Santa Marta – Cali – Santa Marta (frecuencia semanal, 14)
San Andrés – Cali – San Andrés (frecuencia semanal, 14)
Cartagena – Cali – Cartagena (frecuencia semanal, 14)
Barranquilla – Cali – Barranquilla (frecuencia semanal, 14)
Las rutas internacionales contempladas son:
Bogotá – Ciudad de México – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Cancún – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Miami – Bogotá (frecuencia semanal, 14)
Bogotá – Santo Domingo – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Bogotá – Quito – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Bogotá – Lima – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Bogotá – Curazao – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Bogotá – Guayaquil – Bogotá (frecuencia semanal, 7)
Medellín – Miami – Medellín (frecuencia semanal, 11)
Medellín – Cancún – Medellín (frecuencia semanal, 11)
Medellín – Ciudad de México – Medellín (frecuencia semanal, 11)
Medellín – Guayaquil – Medellín (frecuencia semanal, 7)
Medellín – New York – Medellín (frecuencia semanal, 7)
Medellín – Aruba – Medellín (frecuencia semanal, 4)
Medellín – Punta Cana – Medellín (frecuencia semanal, 4)
(Con información de Forbes y ElTiempo.com)
—
