El vicepresidente regional para las américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (Iata), Peter Cerdá, dijo hoy que los ingresos de la industria pueden bajar entre los US$63.000 y US$113.000 millones.
Indicó que el descenso de los ingresos está ligado con la propagación del coronavirus en el mundo.
“Los US$63.000 millones de la disminución de ingresos que vemos es en el corto plazo. Si esto se extiende por cuatro o cinco meses más, la cifra estaría muy cerca a los US$113.000 millones en julio. No es tanto un tema de tiempo sino de si el virus se contiene o no”, dijo.
Explicó que la aviación contribuye con US$7.500 millones al PIB de Colombia y que el transporte aéreo aporta el 2,7 % del PIB total del país. Sin embargo, advirtió que, con las medidas tomadas de restringir ciertos tipos de vuelos, esta cifra puede disminuir.
“En la región estamos empezando a ver los efectos de las decisiones de varios gobiernos ya que la conectividad entre Latinoamérica, Europa y Estados Unidos es significativa. Con las restricciones que imponen varios países hacia Europa vamos a ver una reducción significativa. La situación se va a poner mucho más crítica, vamos a ver más cancelaciones y si los casos siguen incrementando el impacto va a ser más grande”, dijo Cerdá.
Indicó que las ventas de las aerolíneas del mundo pueden disminuir entre un 10 % y 30 %, dependiendo de dónde opera la empresa, lo que bajaría el tráfico de pasajeros en casi las mismas proporciones.
En las últimas horas, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la suspensión de todos los vuelos a Europa por 30 días. Según cifras de la Iata, en 2019 hubo 550 vuelos diarios entre EE. UU. y Europa, razón por la cual esta medida va a afectar la industria.
En 2019, los vuelos entre EE. UU. y Europa representaron US$20.600 millones, siendo Alemania el que más aportó (US$4.000 millones), seguido por Francia (US$3.500 millones) e Italia (US$2.900 millones).
“La situación de las aerolíneas depende de cada una. Cuanto más se extienda el virus y más restricciones impongan los países, vamos a empezar a ver más casos de empresas que van a tener situaciones difíciles”, dijo Cerdá.
Medidas para contrarrestar el efecto del coronavirus
La Iata resaltó los anuncios realizados por el Gobierno de Colombia para ayudar al sector del turismo y la aviación, pero indicó que hay otras medidas que puede tomar.
Una de estas es la reducción del impuesto a los tiquetes aéreos del 19 % al 5 %. También se ha solicitado bajar el tributo del combustible de los aviones.
“El costo del combustible (jetfuel) ha bajado y eso ha ayudado al sector un poco. Lo malo es que en Latinoamérica se imponen muchas tasas que hacen que el costo sea alto. Hemos pedido que se eliminen esas tasas del jetfuel para que el sector tenga un poco más de dinamismo”, dijo Cerdá.
Finalizó diciendo que la posibilidad de contraer el coronavirus en un avión “es mínima” y recomendando a otros países de América Latina a tomar medidas para proteger sus industrias de turismo y aviación, como lo hizo Colombia.
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