Hacia comienzos del 2020 el proyecto de construcción del nuevo aeropuerto de Cartagena estaría terminando etapa de prefactibilidad, lo cual dejaría el contrato de concesión para el segundo semestre de ese año.
Así se lo dijo a Valora Analitik el presidente de Odinsa, filial de concesiones del Grupo Argos, Mauricio Ossa.
De esta manera, la nueva terminal aérea debería iniciar su construcción en el 2021 para iniciar una la capacidad de transportar 11 millones de pasajeros (frente a seis millones que mueve el aeropuerto actual).
Esa nueva terminal de Cartagena tendrá la capacidad de expandirse hasta atender 30 millones de pasajeros.
La inversión de Odinsa para esa infraestructura está estimada en US$900 millones, los cuales se van a financiar por un lado con recursos privados a través de recursos de capital por parte de los accionistas y por otro lado con aportes del sistema financiero.
Ossa no descartó que se pueda tener en cuenta la emisión de bonos o alguna otra opción en el mercado de capitales local.
Hoy se llevó a cabo en el hotel Grand Hyatt de Bogotá la conferencia del Airports Council Internacional (ACI).
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